Flexible Schaummaske für die Fahrwerksschächte des Modells der Seafire F.XVII im Maßstab 1:48, bestimmt für den Bausatz von Airfix.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Seafire ist die trägergestützte Version der Spitfire, angepasst für den Dienst auf Flugzeugträgern. Die Ausführung F.XVII trieb ein V12-Motor Rolls-Royce Griffon an, und gegenüber den früheren Ausführungen erhielt sie ein Fahrwerk mit größerem Federweg, das die härteren Landungen auf dem Deck vertrug. Die Fahrwerksschächte sind am fertigen Modell von unten gut zu sehen und gehören zugleich zu den Stellen, die beim Spritzen der Unterseite am leichtesten mit Farbe zugesetzt werden.
Es ist eine flexible Schaumstoffeinlage, geformt für den Fahrwerksschacht. Sie hat keine Klebeschicht und hält durch ihre eigene Spannkraft, hinterlässt also keinen Kleber auf der Oberfläche und bleibt nicht an den feinen Leitungen im Schacht hängen. Gegenüber klassischem Klebeband hat sie dort einen Vorteil, wo der Raum stark gegliedert ist: Sie füllt ihn auf einmal ganz aus, statt dass Stück für Stück abgeklebt werden muss. Das Set ist für das Modell der Seafire F.XVII im Maßstab 1:48 der Firma Airfix bestimmt.
Stellen Sie den Schacht zuerst fertig und lackieren Sie ihn, drücken Sie den Schaum erst danach hinein und noch vor dem Spritzen der Außenflächen. Schieben Sie die Einlage so ein, dass sie die Öffnung ganz ausfüllt und nirgends ein Spalt bleibt, drücken Sie dabei aber nicht mit Gewalt; es genügt, wenn sie von selbst hält. Tragen Sie die Farbe in dünnen Schichten auf und nicht in der Richtung, die sie unter den Rand der Einlage treiben würde. Nach dem Trocknen nehmen Sie die Einlage mit einer Pinzette heraus, vorsichtig und gerade, damit sie den frischen Lack nicht streift.
Für Modellbauer, die das Abkleben der Schächte mit Band aufhält, und für alle, die das fertige und lackierte Innere des Schachts auch nach dem Spritzen der Unterseite sauber haben wollen. Modell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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