Räder mit Ballonreifen für den Kübelwagen im Maßstab 1:35, in unterdruckter Ausführung mit abgeplatteter Aufstandsfläche. Variante Nummer eins.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Kübelwagen, werkseitig als Typ 82 bezeichnet, war ein leichter deutscher Militärwagen des Zweiten Weltkriegs. Er entstand auf den Grundlagen des zivilen Volkswagens, hatte einen luftgekühlten Motor im Heck und war bewundernswert leicht, was ihm im Gelände mehr half als Leistung. Gerade bei einem solchen Wagen ergeben Ballonreifen Sinn: breites Profil und niedriger Druck verteilen das Gewicht des Wagens auf eine größere Fläche, sodass die Räder nicht so tief in Sand und Schlamm einsinken.
Räder im Maßstab 1:35 in unterdruckter Ausführung. Der Reifen ist unter dem Gewicht des Wagens eingesunken, unten abgeplattet und an der Flanke leicht ausgebeult, sodass das Modell aufhört, wie auf einem Zirkel zu stehen, und beginnt zu wirken, als würde es etwas wiegen. Die Nummer in der Bezeichnung unterscheidet die einzelnen Varianten innerhalb der Reihe.
Die abgeplattete Fläche gehört nach unten zum Boden, sonst verschwindet der ganze Effekt. Erproben Sie daher den Stand des Wagens trocken noch vor dem Kleben und richten Sie die Drehung der Räder so aus, dass das Modell ohne Wackeln aufsitzt. Schneiden Sie überschüssiges Material mit scharfer Klinge ein Stück vom Teil entfernt ab und verschleifen Sie den Rest, waschen und entfetten Sie die Teile vor dem Lackieren; den Kleber wählen Sie nach dem Material, allgemein dient Sekundenkleber. Bemalen Sie den Reifen nicht schwarz, ein dunkelgrauer Ton sieht glaubhafter aus, und ein leichter Staub an den Flanken und im Profil verbindet die Räder mit dem Boden, über den der Wagen fuhr.
Für Erbauer deutscher leichter Technik im Maßstab 1:35, die den Wagen im Gelände stehen haben wollen. Farben und Kleber sind nicht Teil der Packung, sofern nicht anders angegeben.
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