Reliefdecals für das Cockpit der Aufklärungsversion der Mosquito mit der Bezeichnung PR.XVI, Maßstab 1:72. Sie bringen in einen Raum von kaum zweieinhalb Zentimetern Länge lesbare Instrumente, Pulte und Anschnallgurte. Für den Bausatz von Airfix bestimmt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Holz galt im Krieg als Material für Laien, und dennoch entstand daraus eines der schnellsten Flugzeuge seiner Zeit. Die mit der römischen Zahl sechzehn bezeichnete Aufklärungsversion bekam eine Druckkabine und arbeitete in Höhen, in die ihr die meisten Gegner nicht folgen konnten. Sie hatte keinerlei Abwehrbewaffnung, denn ihre einzige Abwehr waren Geschwindigkeit und Gipfelhöhe. Sie kehrte mit Aufnahmen jener Ziele zurück, die dann bestimmten, wohin die Bomberverbände flogen.
Eine Spannweite von über sechzehn Metern ergibt in dieser Verkleinerung ein Modell von rund dreiundzwanzig Zentimetern Breite und das Cockpit schrumpft auf bloße fünfundzwanzig Millimeter. Ein Zifferblatt eines Instruments hat unter diesen Umständen einen Durchmesser von etwa drei Zehntelmillimetern. Kein Pinsel macht einen solchen Strich und auch die feinste Maske hat dort nichts zu suchen. Das ist genau der Punkt, an dem ein gedrucktes geschichtetes Teil keine Annehmlichkeit beim Bau ist, sondern der einzig gangbare Weg dahin, dass das Cockpit nach dem Schließen der Haube nicht wie ein leeres Loch aussieht.
Arbeiten Sie mit einer scharfen Pinzette und über einer Unterlage, von der sich ein kleines Teil aufheben lässt. Die Finger passen hier nicht mehr hin und ein heruntergefallenes Stückchen dieser Größe ist auf dem Teppich meist unwiederbringlich verloren. Angebracht sind eine Lupe oder eine Sehbrille.
Es geht ausschließlich um Decals, ein Flugzeugmodell und Farben sind in der Packung nicht enthalten. Rechnen Sie auch damit, dass das Innere des Cockpits gespritzt und durchgetrocknet sein muss, bevor Sie darauf etwas setzen.
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