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Spritzgegossener Kunststoffbausatz des tschechoslowakischen Jägers Avia S-199 mit der Haube ERLA im Maßstab 1:72 von Eduard, in der Version mit der runden gewölbten Kanzelhaube.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgegossener Kunststoffbausatz des tschechoslowakischen Nachkriegsjägers Avia S-199 im Maßstab 1:72 von Eduard, in der Version mit der runden gewölbten Kanzelhaube der Bauart ERLA. Die Packung enthält laut Katalog und Edition Kunststoffteile, eine klare Haube und Nassschiebebilder für mehrere Markierungsvarianten; je nach Edition können auch Fotoätzteile und Maskierfolien beiliegen. Von der Variante mit der ursprünglichen gerahmten Haube Avia unterscheidet sie sich genau durch die Form der Haube.
Die Avia S-199 mit dem Beinamen Mezek entstand in der Nachkriegstschechoslowakei aus der Zelle der Messerschmitt Bf 109G, in die wegen des Motorenmangels der Bombermotor Junkers Jumo 211 mit massiver Luftschraube kam. Das gab dem Flugzeug ein eigenwilliges Flugverhalten. Ein Teil der Maschinen trug die runde gewölbte Kanzelhaube der Bauart ERLA, bekannt von den späten Bf 109G. Die S-199 wurde 1948 als erstes Jagdflugzeug der israelischen Luftstreitkräfte berühmt und diente auch bei den tschechoslowakischen Luftstreitkräften.
Dünnflüssigen Plastikkleber verwenden, etwaige Fotoätzteile mit Sekundenkleber kleben. Das Cockpit stellen Sie fertig und bemalen es vor dem Schließen des Rumpfes. Vor dem Lackieren einen Primer auftragen, die Farben mit der Airbrush; die beiliegenden Masken (sofern zur Edition gehörend) erleichtern eine saubere Verglasung der Kanzel. Achten Sie auf die richtige Form der runden Haube ERLA und die massive Luftschraube, die diese Version kennzeichnen.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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