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Druck 1:72 für zwei Festungen der Ausführung F. Die eine diente im europäischen Raum, die zweite im Pazifik, und ihre Färbung unterscheidet sich deutlich.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Festungen der Ausführung F flogen auf beiden Hauptkriegsschauplätzen, und die Bedingungen, unter denen sie dienten, hinterließen an ihnen sehr verschiedene Spuren. Dieses Blatt stellt beide Umgebungen nebeneinander. Das erste Thema ist die Maschine mit der Fertigungsnummer 42-30836, dem Namen Dragon Lady und dem Rumpfcode HR-V, die zu einer von einem englischen Stützpunkt wirkenden Einheit gehörte. Das zweite ist das Flugzeug mit der Nummer 41-24554, das zwei durch einen Schrägstrich getrennte Namen trägt, Mustang und Lady Luck, und im pazifischen Raum diente.
Für den Modellbauer ist es ein interessantes Paar, denn jede Maschine verlangt eine andere Arbeit an der Oberfläche. Die europäische Festung ist meist in saubererem Zustand mit scharfen Zeichen festgehalten, während das pazifische Flugzeug durch ausgeblichenen Anstrich, abgeriebene Kanten und Spuren feuchter Hitze bezeichnet ist. Beide zu bauen bedeutet, zwei verschiedene Schulen der Verwitterung zu durchlaufen und dabei zweimal dasselbe Muster zu bauen.
Der Schrägstrich zwischen zwei Namen bei der zweiten Vorlage ist kein Schreibfehler. Bei Maschinen, die lange dienten und Besatzungen wechselten, kam es vor, dass sich der Name änderte oder dass jede Rumpfseite einen anderen Schriftzug trug. Prüfen Sie vor dem Bau also, ob beide Namen zugleich zu einem Flugzeug gehören oder ob es zwei Abschnitte seines Lebens sind.
Bei der zweiten Vorlage lohnt es sich, mit dem Ausbleichen weiter zu gehen als üblich. Die oberen Flächen der Tragfläche und der Rumpfrücken verloren die Farbe am schnellsten, während im Schatten liegende Stellen den Ton hielten. Legen Sie die Kennzeichnung erst nach dieser Abstufung auf.
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