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Nassschiebebogen im Maßstab 1:72 für den viermotorigen Bomber Boeing B-29. Er trägt die Kennzeichnung zweier konkreter Maschinen aus den Kämpfen über dem Pazifik im Jahr 1945.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Boeing B-29 Superfortress war das teuerste Rüstungsprogramm des Zweiten Weltkriegs und verschlang mehr Geld als die Entwicklung der Atombombe. Sie brachte eine Druckkabine, ferngesteuerte Maschinengewehrtürme und eine Reichweite, die es erstmals erlaubte, die japanischen Inseln von Stützpunkten auf den Marianen aus zu treffen.
Der Bogen bietet die Kennzeichnung zweier konkreter Flugzeuge. Das erste ist die Maschine mit der Fertigungsnummer 42-24623, der die Besatzung den Namen Thumper gab. Sie diente bei der 870. Staffel der 497. Bombergruppe und trug auf der Leitwerksfläche den Buchstaben A im Quadrat, ergänzt um die Zahl 21. Die Gruppe wirkte 1945 von der Insel Tinian, also von dem Flugplatz, von dem im selben Jahr die bekanntesten Flüge des ganzen pazifischen Feldzugs starteten.
Das zweite Schema gehört der späteren Ausführung B-29A mit der Nummer 44-61809 und dem Schriftzug Sic em! am Bug; ihr Leitwerkszeichen bildete der Buchstabe H im Quadrat, und die Maschine war bei der 98. Bombergruppe geführt. Beide Ausführungen unterscheiden sich in Einzelheiten der Bewaffnung, ein nebeneinander gebautes Paar Modelle sieht also nicht wie zweimal dasselbe aus.
Der Druck ist als klassisches Nassschiebebild ausgeführt. Das ausgeschnittene Motiv wird in lauwarmes Wasser getaucht, nach einigen Dutzend Sekunden löst sich die Unterlage, und das Motiv gleitet auf die Fläche. Diese muss glatt und glänzend sein, sonst erscheinen unter der Schicht silbrige Mikroblasen. Nach dem Trocknen eignen sich ein Weichmacher und ein abschließender matter oder halbglänzender Lack.
In der Packung finden Sie den Bogen mit der Kennzeichnung selbst. Kunststoff, Farben und Kleber gehören nicht dazu.
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