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1:72 Bf 109E-0 “First Emil”

1:72 Bf 109E-0 First Emil vom tschechischen Hersteller AZ model ist ein Bausatz der Vorserienausführung der Messerschmitt Bf 109E, also des ersten Emil mit dem Motor Daimler-Benz DB 601.

Produktcode: AZ7869
Produkt-EAN: 8591111871829
Hersteller: AZ model

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Messerschmitt Bf 109E-0 im Maßstab 1:72 von AZ model

Der Bausatz des tschechischen Herstellers AZ model zeigt die Bf 109E-0, also die Vorserienausführung des bekanntesten deutschen Jagdflugzeugs des Zweiten Weltkriegs. Die Ausgabe trägt die Bezeichnung First Emil und richtet sich an Modellbauer, die in ihrer Sammlung auch die frühen, weniger üblichen Entwicklungsstufen des Typs festhalten wollen und nicht nur die Serienmaschinen aus der Luftschlacht um England. Der Maßstab 1:72 ist der verbreitetste Flugzeugmaßstab, das Modell lässt sich also neben eine ganze Reihe weiterer Jäger derselben Ära stellen.

Das Vorbild

Der Übergang von den Reihen B, C und D zum Emil war für die Bf 109 der entscheidende Einschnitt. Statt des Motors Junkers Jumo 210 bekam die Zelle den hängenden V12-Motor Daimler-Benz DB 601 mit Kraftstoffeinspritzung, was deutlich mehr Leistung bedeutete und zugleich andere Anforderungen an die Kühlung stellte. Mit dem neuen Motor änderte sich auch das Aussehen des Flugzeugs: Die Kühler wanderten unter die Tragfläche und der Bug bekam die schlankere, sauberere Form, die dem Emil bis zum Ende seines Dienstes blieb. Gerade die Vorserie E-0 entstand deshalb, um das neue Triebwerk und das Kühlsystem in der Praxis zu erproben, noch bevor die Serienfertigung der Ausführung E-1 anlief. Es entstand nur eine kleine Zahl von Maschinen, und ihre Details unterschieden sich in Einzelheiten von den späteren Serienflugzeugen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Im Maßstab 1:72 ist der Emil ein kleines Modell, es entscheidet also die Sauberkeit der Arbeit. Verwenden Sie dünnflüssigen Plastikkleber, der kapillar in die Fugen läuft, trennen Sie die Teile mit ausreichender Reserve ab und dünnen Sie die Kanten aus. Maskieren Sie die Kanzel mit vorgeschnittenen Masken oder sorgfältig mit Band, sonst sind die schmalen Rahmen schwer zu bewältigen. Überziehen Sie das Modell mit einer Grundierung, tragen Sie die Farbe mit der Airbrush in dünnen Schichten auf und bereiten Sie unter den Nassschiebebildern Glanzlack vor. Frühe Emils trugen eine gebrochene Tarnung aus dunklen Farbtönen auf den Oberseiten und einen hellen Ton unten, die konkreten Farbtöne und Schemata nehmen Sie aber immer aus der Anleitung in der Packung. Zum Schluss Mattlack und nur maßvolle Alterung, damit das kleine Modell nicht schmutzig wirkt.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler der Entwicklungsausführungen der Messerschmitt Bf 109
  • Modellbauer, die eine Reihe von Flugzeugen der Luftwaffe in 1:72 bauen
  • Interessenten an frühen Vorkriegs- und Frühkriegsmaschinen
  • fortgeschrittenere Anfänger, die ein kleines, aber detailliertes Projekt suchen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Vor allem durch den Motor. Der Emil bekam anstelle der Junkers Jumo 210 den hängenden V12-Motor Daimler-Benz DB 601 mit Kraftstoffeinspritzung, womit auch der Umzug der Kühler unter die Tragfläche und die sauberere Form des Bugs zusammenhingen.

Die Null am Ende bezeichnet die Vorserie. Diese Maschinen entstanden in kleiner Zahl und dienten der Erprobung der neuen Lösung, noch bevor die Serienfertigung der Ausführung E-1 anlief.

Die Zahl der Schemata und den Inhalt des Decalbogens finden Sie in der Anleitung, die dem Modell beiliegt.

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