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Kunststoffbausatz Brengun 1:72 des Flugzeugs Messerschmitt Bf 109T-2 zeigt die Trägerversion mit vergrößertem Flügel, die schließlich von Landflugplätzen aus flog.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgegossener Kunststoffbausatz im Maßstab 1:72, der einen weniger bekannten Zweig der Familie Bf 109 zeigt — die Trägerversion T in der zweiten Ausführung T-2. Von den üblichen Bf 109 unterscheidet sie vor allem die größere Flügelspannweite, die am Modell sofort auffällt und sie zur dankbaren Ergänzung neben den Standardversionen macht.
Die Bf 109T entstand als Trägerversion für den geplanten deutschen Flugzeugträger. Sie ging von der Version Bf 109E aus, bekam eine vergrößerte Flügelspannweite mit klappbaren Enden, aerodynamische Bremsklappen, einen Fanghaken und die Ausrüstung für den Katapultstart. Als der Trägerbau endete, wurden die Maschinen zur Ausführung T-2 mit entfernter Trägerausrüstung umgerüstet und landgestützt eingesetzt. Der große Flügel gab ihnen einen kurzen Start und gute Steuerbarkeit bei kleinen Geschwindigkeiten, was auf engen und windigen Flugplätzen im Norden und an der Küste nützlich war. Den Antrieb besorgte ein flüssigkeitsgekühlter hängender V12-Motor von Daimler-Benz.
Achten Sie auf V-Stellung und Symmetrie der Flügel — bei der Version mit größerer Spannweite fällt eine Ungenauigkeit stärker auf als bei der Standardmaschine. Vollenden Sie die Kabine vor dem Schließen des Rumpfes, die Rahmen der Haube lösen vorgeschnittene Masken sauber. Deutsche Schemata mit harten Übergängen an den Rumpfflanken sind dankbar für Maskiermasse, weiche Flecken bewältigt dagegen die Airbrush bei niedrigem Druck. Unter die Abziehbilder kommt ein verträglicher Glanz, zum Schluss vereinheitlicht mattes Überlackieren die Oberfläche.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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