1:72 Canberra B(I) Mk.12 (VINTAGE KP)

Ein britischer Bomber im Dienst auf drei Kontinenten

Die Canberra flog kurz nach dem Zweiten Weltkrieg zum ersten Mal, und ihre Verbindung aus großem Flügel und zwei Strahltriebwerken gab ihr Höhe und Ausdauer, mit denen Jagdflugzeuge lange nicht zurechtkamen. Die Version B(I) war für Angriffe auf Bodenziele bestimmt, erhielt daher eine versetzte Haube über dem Pilotensitz und unter dem Rumpf Platz für eine Rohrbewaffnung. Die Bezeichnung Mk.12 gehörte den Exportmaschinen, die Neuseeland und Südafrika beschafften, und in deren Farben flogen sie noch viele Jahre, nachdem die Royal Air Force auf modernere Typen umgestiegen war.

Die neuseeländischen Maschinen wirkten von Stützpunkten in Südostasien aus, die südafrikanischen in einer Umgebung, in der Hitze und Staub die gesamte Konstruktion auf die Probe stellten. Die Tarnschemata beider Betreiber unterscheiden sich dabei deutlich, das Vorbild bietet also mehr als einen farblichen Weg.

Der Charakter einer älteren Form

Die Ware stammt aus einer Reihe, die historische Formen der Produktion aus Prostejov zurück in den Verkauf bringt. Dem entspricht auch der Charakter der Teile: Die Gliederung ist einfacher als bei heutigen Neuheiten, und die Spalten verlangen Geduld beim Verputzen. Der Lohn ist ein Typ, der in diesem Maßstab sonst kaum angeboten wird und der sich auch heute noch bauen lässt.

Rechnen Sie deshalb vor dem Kleben mit trockenen Anproben, vor allem an der Verbindung von Flügel und Rumpf. Kleber, Farben und Spachtel sind nicht im Lieferumfang enthalten. Die Arbeit erleichtert eine durchdachte Reihenfolge beim Bemalen, denn die weiten Flügelflächen lassen sich viel bequemer spritzen, bevor die Triebwerksgondeln an die Zelle kommen.