Die Maske der Verglasung F-4 E/G/S Phantom II im Maßstab 1:72 von Dead Design ersetzt das Nachziehen des Kabinenrahmens mit dem Pinsel durch eine genau geschnittene selbstklebende Folie.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Vorgeschnittenes selbstklebendes Maskierset für den Kabinenrahmen. Die Teile werden auf das Klarteil geklebt, decken die Verglasung ab, und der Rahmen wird mit der Airbrush gespritzt. Nach dem Abnehmen der Maske ist die Grenze zwischen Lack und Glas auf ganzer Länge scharf.
Die Phantom II in den Versionen F-4E, F-4G und F-4S gehört zu den späteren Ausführungen dieses zweisitzigen, zweimotorigen Flugzeugs. Die F-4E bekam eine eingebaute Kanone, die F-4G war für die Niederhaltung der bodengestützten Luftverteidigung bestimmt, und die F-4S entstand durch die Modernisierung der Marineversion. Die Verglasung der Tandemkabine ist gegliedert und der Rahmen gehört am Modell zu den am meisten beachteten Details.
Den Kabinenrahmen kann man auch von Hand nachziehen, nur hat er am Modell im Maßstab 1:72 eine Breite von wenigen Zehntelmillimetern. Selbst ein guter Pinsel schwankt bei einer solchen Breite, und die Linie wird stellenweise stärker, stellenweise dünner; auf der glänzenden Verglasung fällt das dem Auge sofort auf. Eine Maske hält die Breite auf der ganzen Länge des Rahmens gleich, und das Ergebnis ist wiederholbar, was vor allem der zu schätzen weiß, der mehrere Modelle desselben Typs baut. Überlegen Sie auch, wie viel Detail im Inneren sinnvoll ist: Bei geschlossener Kabine erkennt man in diesem Maßstab unter dem gegliederten Rahmen ohnehin kaum etwas, es ist also vernünftiger, die Zeit in einen sauberen Rahmen zu stecken als in ein Interieur, das nicht zu sehen sein wird.
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