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Schablonen zum Spritzen der Hoheitszeichen und kleiner technischer Aufschriften auf das Modell der Vought F-8 Crusader (1:72). Entwickelt für die Bausätze von Hasegawa, Academy und Italeri.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieser Bogen löst nicht die Kanzel, sondern die Hoheitszeichen und kleinen Aufschriften auf der Beplankung. Eine gespritzte Kennzeichnung unterscheidet sich von einer aufgeklebten dadurch, dass sie direkt in der Farbe liegt: sie hat keine eigene Dicke, bildet um sich keinen unschönen Saum und es droht nicht, dass sie sich nach dem Trocknen auf einer Niete oder an der Kante eines Blechs hebt. Zielbausätze sind Hasegawa, Academy und Italeri.
Die Marine-Crusader trugen den größten Teil ihrer Laufbahn einen hellgrauen Rücken und eine weiße Unterseite der Zelle. Auf einem solchen Untergrund traten die Sterne im Kreis mit den seitlichen Balken hervor, dazu der Code der Staffel am Seitenleitwerk und eine Reihe von Warnaufschriften rund um den Lufteinlauf, die Läufe der Kanonen und die Absaugöffnungen. Spätere Maschinen gingen zu einer unauffälligen grauen Ausführung über, bei der die Zeichen erst aus der Nähe zu erkennen sind und der Modellbauer sie sehr fein abstimmen muss. Eine Sammlung aus beiden Zeiträumen sieht deshalb wie zwei verschiedene Flugzeuge aus, obwohl es dieselbe Zelle ist.
Der Untergrund muss glatt und vollkommen ausgehärtet sein, sonst läuft die Farbe darunter. Spritzen Sie ein helles Zeichen auf dunklere Tarnung über eine dünne deckende Schicht; eine satte Fläche erreichen Sie mit drei leichten Durchgängen eher als mit einem dichten. Wischen Sie Reste von Verdünner erst ab, nachdem Sie die Form von der Oberfläche genommen haben. Es lohnt sich auch, Zeichen für Zeichen vorzugehen und nicht die ganze Rumpfseite auf einmal bewältigen zu wollen.
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