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1:72 Heinkel He-46C German reconnaissance aircraft

Kunststoffbausatz des deutschen Aufklärungsflugzeugs Heinkel He 46 C im Maßstab 1:72. Ein zweisitziger abgestrebter Hochdecker mit festem Fahrwerk.

Maßstab1:72
Hersteller RS models
Produkt-EAN8891151000044

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Zum Vorbild

Die Heinkel He 46 war ein deutsches zweisitziges Flugzeug für die Nahaufklärung und die Zusammenarbeit mit den Landeinheiten, das in der ersten Hälfte der dreißiger Jahre entstand. Sie erkennen sie am Flügel, der auf Streben über dem Rumpf getragen wird, an den offenen hintereinander liegenden Sitzen der Besatzung und am festen Fahrwerk mit großen Rädern. Die Version C, die der Bausatz wiedergibt, war die am weitesten verbreitete und hatte einen Sternmotor. Als der Krieg begann, gehörte das Flugzeug bereits zu den überholten Typen und wanderte zu Schul- und Hilfsaufgaben ab.

Warum es sich lohnt, sie zu bauen

Der kantige Rumpf, die Streben und die offenen Kabinen machen die He 46 zu einem dankbaren Vorbild für Modellbauer, denen andere Formen als glatte Jäger Freude machen. Im Maßstab 1:72 nimmt das Modell wenig Platz ein und ist dabei groß genug, dass sich Kabine und Motor ausstatten lassen. In der Vitrine ergänzt es zudem spätere Maschinen gut, denn daneben tritt hervor, wie rasch sich die Flugtechnik in den dreißiger Jahren wandelte.

Hinweise zu Bau und Bemalung

Bereiten Sie die Flügelstreben vorab vor und kleben Sie sie erst nach dem Trocknen des Rumpfes, sonst verschiebt sich die Baugruppe. Bauen Sie sich einen einfachen Ständer oder nehmen Sie Modelliermasse, damit der Flügel Höhe und Winkel hält, bis der Kleber aushärtet. Die offenen Kabinen müssen ausgestattet werden, bevor der Rumpf geschlossen wird, denn ins fertige Modell kommt die Hand nicht mehr hinein. Der Bausatz wird unmontiert und unlackiert geliefert, waschen und entfetten Sie die Teile vor dem Bemalen.

Lieferumfang

Farben, Kleber, Spachtelmasse und Ständer gehören nicht zur Packung, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Zur Nahaufklärung und zur Zusammenarbeit mit den Landeinheiten. Es war eine zweisitzige Maschine aus der ersten Hälfte der dreißiger Jahre.

Die Hauptarbeit machen die Streben zwischen Rumpf und Flügel. Es lohnt sich, sie nach dem Trocknen des Rumpfes zu kleben und den Flügel abzustützen.

Die Version C hatte einen Sternmotor. Genaue Angaben zum Triebwerk nennt die Fachliteratur zum Typ.

Farben, Kleber und Spachtelmasse. In der Packung sind sie nicht, sofern nicht anders angegeben.

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