1:72 Ki-115 Tsurugi

1:72 Ki-115 Tsurugi – Schablonen für die Kabine einer späten Maschine

Die Nakajima Ki-115 Tsurugi entstand in den letzten Kriegsmonaten als absichtlich primitive Maschine: Stahl- und Holzteile statt Aluminium, ein abwerfbares Fahrwerk, ein Minimum an Ausstattung. Ziel war, dass sie sich rasch und in gewaltigen Stückzahlen auch außerhalb von Flugzeugfabriken fertigen ließ. Die Kabine entspricht dem – ein einfacher Frontschild und eine kurze Schiebehaube ohne überflüssige Formen.

Warum das Set auch bei einer kleinen Kabine Sinn ergibt

Gerade bei einfachen Maschinen fällt die Bemalung der Kabine am meisten auf, denn das Modell hat nichts, womit es die Aufmerksamkeit ablenken könnte. Die Rahmen sind kantig und gerade, jede Welle oder ungleiche Breite sticht also sofort ins Auge. Die Schablonen folgen dem wirklichen Umriss der Haube der Tsurugi, wodurch die Rähmchen scharf und genau an ihrem Platz ausfallen. Es entfällt das Ausmessen nach Augenmaß ebenso wie das vorsichtige Nachschneiden mit dem Messer unmittelbar am Klarteil, wo sich leicht eine Kerbe ergibt.

So wird das Set verwendet

• Die Kabine im Rahmen des Spritzlings lassen, bis Sie sie maskiert haben, so hält sie sich besser.
• Gerade Kanten gegen das Licht prüfen, Sie sehen auch ein kleines Nichtanliegen.
• Einen möglichst niedrigen Luftdruck wählen, ein kantiger Rahmen verträgt nur einen feinen Auftrag.
• Die Schablone an einer Ecke unterfassen und mit einem gleichmäßigen Zug ohne Ruck abziehen.

Für wen geeignet

Geeignet für Modellbauer, die sich für die späte japanische Flugzeugfertigung interessieren und auch bei einer anspruchslosen Kabine ein sauberes Ergebnis wollen. Der Bausatz der Ki-115 ist nicht im Lieferumfang enthalten, das Set dient zu dessen Bemalung.