1:72 Lagg-3 ,,typ 66,,

Das Vorbild

Die LaGG-3 war ein sowjetischer einsitziger Jäger vom Kriegsbeginn, dessen Zelle größtenteils aus Holz entstand, damit die Fertigung das knappe Leichtmetall nicht belastete. Die Bezeichnung Typ 66 gehört zur späten Serie, bei der die Aufmerksamkeit der Senkung des Gewichts und einer saubereren Oberfläche galt. Für den Bau des Modells folgt daraus eine praktische Konsequenz: frühe und späte Maschinen unterscheiden sich in Details, es lohnt sich also zu wissen, welche Serie Sie bauen.

Wozu eine gesonderte Haube

Die Kanzel ist am Flugzeugmodell die erste Stelle, auf die man schaut. Das Teil aus dem Bausatz ist im Verhältnis zum Maßstab meist dicker, die Rahmen sind oft nicht lesbar, und nach Jahren in der Schachtel zerkratzt es leicht. Eine gesonderte klare Haube löst das und erlaubt auch den Bau mit geschobener Kanzel, wo dann Sitz und Instrumentenbrett zu sehen sind.

Tipps zum Bau

Klarteile an den Rändern anfassen, Fingerabdrücke lassen sich schwerer entfernen, als es scheint. Wie die Haube abgetrennt und vorbereitet wird, nennt die Anleitung des Herstellers, das unterscheidet sich je nach Ausführung. Den Sitz am Rumpf trocken erproben und die Rahmen maskieren, noch bevor Sie zu spritzen beginnen, nicht erst nach dem Trocknen der Farbe. Sekundenkleber kann die klare Oberfläche trüben, an Sichtstellen eignet sich deshalb ein Kleber für Klarteile. Kleine Kratzer lassen sich mit einem feinen Schleifschwamm und Politur auspolieren.

• klare Kanzelhaube für das Modell im Maßstab 1:72
• Vorbild ist die LaGG-3 der späten Serie, im Namen als Typ 66 geführt
• dünnerer und saubererer Ersatz für das Teil aus dem Bausatz
• die Rahmen vor dem Spritzen der Farbe maskieren
• die Art der Vorbereitung des Teils nennt die Anleitung des Herstellers

Lieferumfang

Geliefert wird die klare Haube gemäß der Beschreibung. Bausatz, Farben und Kleber sind nicht Teil der Lieferung, sofern nicht anders angegeben.