Bogen mit Ziffern für die taktischen Rumpfkennungen deutscher Jagdflugzeuge im Maßstab 1:72. Die Größe entspricht Maschinen der Bf 109 in den Versionen F, G und K und passt auch auf Varianten der Fw 190.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die taktische Nummer war bei der Luftwaffe das wichtigste Unterscheidungszeichen der einzelnen Maschine innerhalb der Staffel. Sie wurde vor dem Kreuz auf die Rumpfseite gemalt, und ihre Farbe verriet die Staffel innerhalb der Gruppe – Weiß die erste, Schwarz oder Rot die zweite, Gelb die dritte. Ein geübter Beobachter erkannte die Herkunft der Maschine so vor dem Emblem an der Motorhaube.
Die Größe der Ziffern ist von den Messerschmitt der Reihen F, G und K abgeleitet und genügt auch allen Serienversionen der Focke-Wulf Fw 190, wie Name und Begleitangabe des Herstellers festhalten. Der Bogen hilft, wo die Originaldecals vergilbt oder gerissen sind oder wo der Erbauer die Kennung einer Maschine zusammenstellt, die in keiner Schachtel steckt.
Vor dem Aufkleben lohnt es sich, die Oberfläche zu polieren und glänzend zu lackieren, denn matter Untergrund hält Luftblasen unter dem Film. Lösen Sie die Ziffer in warmem Wasser, bringen Sie sie samt Trägerpapier an ihren Platz und ziehen Sie das Papier erst am Modell heraus. Weichmacher legt den Film hinter der Kanzelhaube in die Panellinien, der Rand verschwindet dann beim Trocknen.
Die Nummer war meist mit einem schmalen Streifen in Kontrastfarbe eingefasst, damit sie gegen den fleckigen Anstrich der Rumpfseiten hervortrat. Bei Maschinen an der Ostfront blieb von der ganzen Kennung aus der Entfernung manchmal gerade nur dieser Rand erkennbar. Gehen Sie beim Bau eines konkreten Vorbilds daher von einem zeitgenössischen Foto aus, nicht von einer Tabelle, und bestätigen Sie die Farbe anhand einer weiteren Maschine derselben Einheit auf demselben Bild.
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