Beidseitige Schablonen für die Verglasung des Fahrerhauses des sowjetischen Lastwagens ZiL-130 im Maßstab 1:72. Vorbereitet auf die Spritzlinge des Bausatzes von AVD, die Formen stehen für die äußere wie für die innere Oberfläche bereit.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Moskauer Automobilwerk nahm die Fertigung dieses Pritschenwagens Mitte der sechziger Jahre auf und stellte sie fast drei Jahrzehnte lang nicht ein. Unter der Haube saß ein Achtzylinder-Ottomotor, der sechs Tonnen Ladung ziehen konnte und dabei einen kennzeichnenden tiefen Klang von sich gab. Es entstanden über drei Millionen Fahrzeuge, und ihr hellblaues Fahrerhaus mit weißem Dach wurde zu einem der sichtbaren Zeichen des Ostblocks.
Begegnen konnte man ihm praktisch überall. Er fuhr auf Baustellen wie in der Landwirtschaft, zog Tankwagen, Kipper und Plattformen, trug die Leitern der Feuerwehr wie auch militärische Kofferaufbauten. Das Fahrgestell wurde zur Grundlage für Dutzende abgeleiteter Ausführungen, und manches Stück dient bis heute irgendwo auf dem Land, man kann ihm also lebendig begegnen und nicht nur im Museum. Im Modellbau ist er gerade wegen dieser Allgegenwart ein dankbares Motiv, denn er passt in eine Szene vom ruhigen Dorfanger bis zum Militärlager.
In diesem Maßstab misst die Frontscheibe des Lastwagens ein paar Millimeter und das Rähmchen ringsum ist dünner als ein Haar des Pinsels. Es von Hand nachzuziehen bedeutet entweder nicht ausgeführte Ecken oder übergelaufenen Lack auf dem Glas. Die gestanzten Formen umgehen diese Arbeit und die Kante fällt schon beim ersten Mal genau aus.
Die Ausführung ist beidseitig, es steht also auch das Gegenstück für die andere Fläche des Glases bereit. Beim Fahrerhaus eines Lastwagens ist das nicht überflüssig, denn durch die Frontscheibe ist das Heckfenster zu sehen und mit ihm die inneren Rahmen. Farbtöne und Kunststoffteile werden mit dem Artikel nicht geliefert, und es ist gut, die Folie aufzukleben, bevor das Fahrerhaus geschlossen wird.
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