1:72 PZL P.11c Engine and Closed Engine Cover ist ein Resinsatz mit Motor und geschlossener Motorverkleidung für das Modell des polnischen Jägers PZL P.11c im Maßstab 1:72 von IBG models.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieser Artikel ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Zubehörteil für den Bau. Er bietet die Triebwerksanlage des polnischen Jägers PZL P.11c samt geschlossener Motorverkleidung. Gerade die Motorpartie liegt bei kleinen Hochdeckern am meisten im Blick, denn nichts verdeckt sie und der Betrachter sieht sie gleich von der Nase her. Der Resinguss gibt hier die Verrippung der Zylinder und feine Leitungen wieder, die eine Spritzgussform im Maßstab 1:72 nicht schafft. Hersteller ist die polnische Marke IBG models.
Die PZL P.11c war die meistverbreitete Serienversion des polnischen Jagdhochdeckers mit dem geknickten Möwenflügel. Gegenüber den älteren Ausführungen hatte sie ein nach hinten versetztes Cockpit und einen abgesenkten vorderen Rumpfabschnitt, was die Sicht des Piloten nach vorn deutlich verbesserte. Angetrieben wurde sie von einem Sternmotor Bristol Mercury, der in Polen in Lizenz gebaut wurde. Im September 1939 trug die P.11c die Hauptlast der Jagdkämpfe, und obwohl sie den damaligen deutschen Maschinen in der Leistung nicht mehr gewachsen war, ermöglichten ihr gute Steuerbarkeit und der Mut ihrer Piloten beachtliche Erfolge.
Die Gussteile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel waschen, damit kein Trennmittel auf ihnen zurückbleibt. Die Gießblöcke mit einer Säge abtrennen und die Flächen durch Nassschleifen ausgleichen; bei der runden Motorverkleidung vorsichtig vorgehen, damit sie rund bleibt. Geklebt wird mit Sekundenkleber, also mit Cyanacrylat. Den Motor gesondert zusammenbauen und bemalen, bevor Sie ihn verkleiden – nach dem Aufsetzen der Verkleidung kommen Sie nicht mehr an ihn heran. Die Zylinder kommen zur Geltung, wenn Sie sie über einer dunklen Metallgrundierung mit Trockenbürsten betonen und in die Vertiefungen ein dunkles Washing laufen lassen.
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