Der Skoda-Sentinel im Maßstab 1:72 ist das Modell eines Dampflastwagens, wie er in der Tschechoslowakei in Lizenz eines britischen Vorbilds gefertigt wurde.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Modell eines ungewöhnlichen Nutzfahrzeugs, das in der Tschechoslowakei der Zwischenkriegszeit einen toten, technisch aber bemerkenswerten Zweig der Entwicklung des Lastverkehrs vertrat. Statt eines Verbrennungsmotors trieb ihn eine Dampfmaschine an, und seine kennzeichnende Silhouette bestimmt der Kessel, der gleich hinter dem Führerhaus untergebracht ist.
Das Fahrzeug entstand nach einem britischen Vorbild der Marke Sentinel, dessen Fertigung das Skoda-Werk in Pilsen in den zwanziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts übernahm. Die Konstruktion setzte auf einen stehenden Kessel, einen Antrieb auf die Hinterachse und einen robusten Rahmen, der sehr schwere Lasten vertrug. Der Betrieb verlangte einen Heizer und einen Vorrat an Brennstoff und Wasser, dafür bot das Fahrzeug eine gewaltige Zugkraft aus dem Stand – deshalb bewährte es sich in Hüttenwerken, Zuckerfabriken, Brauereien und bei Gemeindearbeiten. Mit dem Aufkommen leistungsfähigerer Dieselmotoren verschwanden die Dampffahrzeuge nach und nach aus den Straßen, und gerade das macht aus ihnen heute ein dankbares Thema für Sammler.
Säubern Sie vor dem Kleben die Auflageflächen und erproben Sie das Ganze trocken, vor allem den Sitz des Kessels und des Führerhauses. Es zahlt sich aus, nach Abschnitten zu bauen und das Fahrgestell zugänglich zu lassen, bis Sie die Radläufe fertiggestellt haben. Farblich greifen Sie zu dunklen Betriebstönen mit einer Andeutung von Ruß rund um den Schornstein, die stählernen Räder heben Sie nach dem Anstrich mit dem trockenen Pinsel hervor. Beschriftungen und Firmenschriftzüge lassen Sie bis zum Schluss, auf einem glatten und überlackierten Untergrund halten sie am besten.
Das Modell wird unmontiert und ohne Anstrich verkauft, Farben und Kleber legen Sie sich nach Ihrem eigenen Vorgehen bereit.
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