1:72 Yak-9 vacuumed clear canopy (Zvezda)

Klare Cockpithaube der Jak-9 in 1:72

Das aus dünner durchsichtiger Folie tiefgezogene Teil ersetzt die gespritzte Haube, die auch an einem guten Modell an der dicken Wand und einer leichten Verzerrung zu erkennen ist. Das dünne Material erlaubt es, das Cockpit zurückgeschoben zu bauen, und lässt zugleich die im Rumpfinneren geleistete Arbeit zur Geltung kommen. Es geht von den Maßen des Bausatzes von Zvezda aus.

Der zahlreichste sowjetische Jäger

Die Jak-9 von Jakowlew ging aus der älteren Reihe leichter Jäger hervor und wurde ab 1942 zum verbreitetsten sowjetischen Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Die Konstruktion verband einen Metallholm mit einer Beplankung aus Holz, was die Fertigung unter den Bedingungen verlagerter Werke vereinfachte. Es entstanden viele Ausführungen, von leichten Maschinen für den Kampf über der Front bis zu einer Ausführung mit großen Tanks für die Begleitung von Bombern und einer Ausführung mit einer durch den Motorkopf hindurchgeführten Kanone. Die Piloten lobten den Typ vor allem für seine Wendigkeit in geringen Höhen, in denen die meisten Zweikämpfe an der Ostfront ausgetragen wurden.

Empfohlenes Vorgehen

Schneiden Sie das Teil mit Zugabe aus, schleifen Sie den Rand auf einer Glasplatte mit feinem Papier ab und prüfen Sie den Sitz fortlaufend. Die Durchsichtigkeit belebt ein kurzes Bad in einer Politur oder eine Schicht klaren Lacks. Geklebt wird entweder mit einem besonderen Kleber für Verglasungen, der keinen Schleier hinterlässt, oder eben mit klarem Lack. Die Rahmen maskieren Sie mit dünnem Band und tragen die Farbe in wirklich schwachen Schichten auf.

Wem das Zubehör hilft

• Erbauern, die ein zurückgeschobenes Cockpit wollen
• Modellbauern, die mit einem ergänzenden Innenraum arbeiten
• erfahreneren Erbauern, denen Ausschneiden und Schleifen nichts ausmacht
• Interessenten an einer saubereren Optik der Verglasung