Isuzu Bellett 1600GTR - Late Version (1973) ist ein spritzgegossener Kunststoffbausatz der höchsten Sportversion eines japanischen Coupés im Maßstab 1:24 von der Marke Hasegawa.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgegossener Kunststoffbausatz im Maßstab 1:24 von der japanischen Marke Hasegawa. Die Verpackung bestimmt ihn als Isuzu Bellett 1600GTR in der späten Gestalt von 1973, also in der letzten Serie, die vom Band lief. Der GT-R stand an der Spitze des Angebots des Bellett und unterschied sich von den gewöhnlichen Versionen auch von außen, daher ergänzt das Modell eine Sammlung japanischer Klassiker weniger bekannter Marken gut.
Der Bellett war ein kompakter Wagen von Isuzu, der von der ersten Hälfte der sechziger Jahre bis 1973 gebaut wurde. Die höchste Version GT-R erhielt einen Reihenvierzylinder G161W von 1,6 Litern Hubraum mit DOHC-Ventiltrieb, übernommen vom eleganten Coupé Isuzu 117 Coupé; für ihn wird eine Leistung um 120 PS angegeben, was den Bellett am Ende der sechziger Jahre zu einem der schnellsten japanischen Wagen seiner Klasse machte. Der Bellett GT-R gehört zu den ersten japanischen Automobilen, die die Bezeichnung GT-R trugen, und ist unter Sammlern heute seltener als seine berühmteren Gegner.
Die Karosserie verfüllen, glätten und mit Füller prüfen; die kantige Form des Bellett verrät eine unvollkommene Naht an der Kante leicht. Die Teilung der Karosserie in zwei Töne mit Maskierband lösen und stets zuerst die hellere Farbe auftragen. Den Glanzlack in zwei Schichten geben und die Fläche nachpolieren. Die Chromrahmen der Scheiben, die Griffe und die Embleme mit einem feinen Pinsel mit Metallton beleben; den Innenraum und den Motor fertigstellen, bevor Sie die Karosserie mit dem Fahrgestell verbinden.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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