1:35 WWII Wehrmacht le.gl.Einheitz-Pkw

Der leichte Einheits-Geländewagen der Wehrmacht

In der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre versuchte die deutsche Armee, mit dem bunten Gemisch beschlagnahmter und zugekaufter Automobile Schluss zu machen, und ließ drei Einheitsfahrgestelle entwickeln. Das leichteste davon bauten Stoewer, BMW und Hanomag nebeneinander. Es hatte Allradantrieb, einzeln aufgehängte Räder und in den ersten Serien sogar eine gelenkte Hinterachse, mit der die Besatzungen im Gelände erst nach längerer Übung umzugehen lernten.

Die Familie der Aufbauten

Auf dem gemeinsamen Rahmen entstanden verschiedene Zweckversionen. Eine fuhr Kommandeure und Melder, die zweite diente als Funkwagen mit der Gerätebedienung hinten, eine weitere trug auf der Ladefläche zwei Maschinengewehre gegen tief fliegende Maschinen. Gerade der Wechsel der Aufbauten macht diese Wagen zu einem dankbaren Thema, denn dasselbe Fahrzeug sieht jedes Mal anders aus, je nachdem, was hinter den Fahrersitzen steht. Im Betrieb erwies sich der Wagen allerdings als aufwendig und teuer, ab 1943 ersetzten ihn daher einfachere Typen aus ziviler Fertigung.

Über die Packung

Es ist ein Sammelangebot, in dem mehrere Bausätze dieser Reihe zusammenliegen, aus einem Kauf lässt sich also eine Gruppe von Fahrzeugen mit gemeinsamem Rahmen und unterschiedlichem Aufbau bauen. Innen finden Sie gespritzte Kunststoffrahmen und eine Bauanleitung. Das Trennen von den Gussästen, das Säubern, Kleben und Bemalen bleibt beim Modellbauer, Kleber und Farben werden nicht mitgeliefert. Angesichts der Zahl kleiner Fahrgestellteile empfehle ich, die Wagen nacheinander zu bauen, nicht alle auf einmal.