1:72 F-86A Sabre Canopy frame detailing set

Detailset für den Rahmen der Cockpithaube der F-86A Sabre 1:72 verfeinert die Rahmung der Schiebehaube, die am fertigen Modell am meisten im Blick liegt.

Maßstab1:72
Hersteller Clear Prop Models
Produkt-EAN6591111783592

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Detailset für den Haubenrahmen der F-86A Sabre 1:72

Das Zubehör der Marke Clear Prop Models verfeinert den Rahmen der Schiebehaube des Cockpits der frühen Sabre. Es ersetzt die gröbere Serienausführung und ergänzt die innere Struktur, die unter dem Klarteil zu sehen ist. Für sich allein bildet es keinen Bausatz, es gehört zur Vervollständigung eines bereits gekauften Modells im selben Maßstab.

Warum sich der Haubenrahmen lohnt

Das Cockpit ist an einem Strahljäger die meistbeachtete Stelle des ganzen Modells. Die Serienrahmen aus Kunststoff sind in 1:72 meist stärker, als es der Wirklichkeit entspricht, und sobald die Haube in offene Stellung geschoben wird, fallen die Dicke und die fehlenden inneren Versteifungen ins Auge. Die frühen Sabre der Reihe A hatten eine nach hinten schiebbare Haube mit Metallrahmen und Spiegeln, der Unterschied zwischen grober und feiner Ausführung ist also auch unter dem durchsichtigen Kunststoff deutlich.

Arbeitsablauf

Spülen und entfetten Sie die Gussteile, damit der Lack hält. Trennen Sie die dünnen Rahmen mit scharfem Skalpell ab, nicht mit der Zange. Spritzen Sie die Innenflächen im Ton des Cockpits, bevor Sie das Ganze verkleben, und gleichen Sie die Außenseite an die Farbe des Rumpfes an. Verwenden Sie zur Befestigung am Klarteil einen für durchsichtige Teile bestimmten Klebstoff oder ein Minimum an Sekundenkleber abseits der verglasten Flächen, damit das Material nicht trübt. Ein Trockenbürsten an den Kanten zieht zum Schluss die Struktur des Rahmens heraus.

Bestimmt für

  • Modellbauer, die das Cockpit in offener Stellung bauen
  • Sammler der Technik des Kalten Krieges im kleinen Maßstab
  • alle, die ein Serienmodell ohne großen Umbau heben wollen

Das Set enthält die unbemalten Teile selbst, ohne Farben und Klebstoff, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Der Gewinn ist dann kleiner, denn der Hauptunterschied zeigt sich bei zurückgeschobener Haube. Ein Teil der Struktur scheint aber auch durch ein geschlossenes Cockpit durch.

Ein Inhalt über die Details des Rahmens hinaus ist in den verfügbaren Angaben nicht genannt, rechnen Sie deshalb nicht selbstverständlich mit einem Klarteil.

Verwenden Sie einen für Klarteile bestimmten Klebstoff, gegebenenfalls eine winzige Menge Sekundenkleber abseits der Verglasung, damit der Kunststoff nicht beschlägt.

Für die frühe Variante F-86A, wie der Name angibt. Spätere Versionen hatten ein anderes Cockpit und eine andere Rahmung.

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