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Maßstab
3D-gedrucktes Set zur Verfeinerung des Cockpits der Junkers Ju 52/3mg4e im Maßstab 1:72 von CMK. Die Verpackung bestimmt es für die Bausätze von Airfix. Es ist kein Flugzeugbausatz.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
3D-gedrucktes Detailset für das Cockpit der dreimotorigen Junkers Ju 52/3mg4e im Maßstab 1:72. Es ist Zubehör, kein Flugzeugbausatz: es ersetzt und ergänzt die Einrichtung der Pilotenkanzel, die sich im Spritzguss in diesem Maßstab nur vereinfacht darstellen lässt. Die Verpackung bestimmt das Set für die Bausätze von Airfix, die die Ju 52/3mg4e in 1:72 herausbringt. CMK ist die Zubehörreihe eines tschechischen Herstellers. Eine genaue Aufstellung der Teile gibt der Hersteller nicht an.
Die Junkers Ju 52/3m war ein dreimotoriges Transportflugzeug in Ganzmetallbauweise mit Wellblechhaut aus Duraluminium und starrem Fahrwerk, bekannt unter dem Spitznamen Tante Ju. Die Version g4e war rein für den Transport bestimmt, anders als die ältere g3e, die auch als Bomber diente. Sie erhielt verstärkte Fahrwerksstreben und einen verstärkten Boden des Laderaums, und eine Ladeluke kam hinzu. Die Spannweite lag bei etwa neunundzwanzig Metern. Das Flugzeug transportierte Soldaten, Fallschirmjäger, Verwundete und Fracht, und seine Wellblechhaut wurde zu einer der am besten erkennbaren Flugzeugsilhouetten der dreißiger und vierziger Jahre.
Das Cockpit fertigstellen und bemalen, bevor die Rumpfhälften verklebt werden; danach ist die Kanzel nicht mehr zugänglich. Die Teile aus dem 3D-Druck mit einem scharfen Skalpell von den Druckstützen trennen, die Reste mit Atemschutz verschleifen und mit Sekundenkleber, also Cyanacrylat, kleben. Vor dem Bemalen die Teile entfetten und eine dünne Grundierung aufspritzen. Das Instrumentenbrett mit einem dunklen Wash hervorheben und die Zifferblätter mit einem Tropfen Klarlack abschließen, der den Eindruck von Glas erzeugt.
Das Set wird unlackiert geliefert. Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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