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Avro Lancaster einschließlich der Manchester, Kriegsdienst, Teil 1 ist der zwanzigste Band der Reihe Airframe and Miniature von Valiant Wings Publishing. Er umfasst die Manchester und die Kriegs-Lancaster bei der RAF.
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Es handelt sich um ein Buch, nicht um einen Bausatz. Dieser Titel ist der Band Nummer 20 der Flaggschiffreihe Airframe and Miniature des britischen Verlags Valiant Wings Publishing. Die Bände der Reihe sind in einen Teil über die Zelle (Entwicklung, Varianten, technische Beschreibung, Detailaufnahmen und Tarnungen) und einen Modellbauteil (verfügbare Bausätze, gebaute Modelle, Übersichten über Zubehör, Masken und Nassschiebebilder) gegliedert. Autor ist Richard A. Franks. Er umfasst den Kriegsdienst: die Avro Manchester und die Lancaster B Mk I, II, III und VI bei der RAF.
Die Manchester war ein zweimotoriger Bomber, dem die unzuverlässigen Motoren Rolls-Royce Vulture das Genick brachen. Avro baute sie auf vier Merlin um, und es entstand die Lancaster — eine Maschine mit dem längsten Bombenschacht der Royal Air Force, fähig, von der Viertausender-Bombe bis zur größten britischen Munition des Krieges zu tragen. Die Ausführung Mk II erhielt wegen des Mangels an Merlin die Sternmotoren Bristol Hercules, die Mk III die in Lizenz bei Packard gebauten Merlin und die Mk VI Höhenmotoren mit breitblättrigen Propellern für die Markierungsstaffeln. Die Lancaster flog auch den bekanntesten britischen Angriff des Krieges, den Angriff auf die deutschen Talsperren.
Für Modellbauer der Kriegs-Lancaster und der Manchester. Achtung auf das Bandpaar: Dieser ist Teil 1 über den Kriegsdienst, den Nachkriegsdienst und die Transport-Lancastrian behandelt der eigene Teil 2, Band Nummer 21.
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