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Bristol Scout ist eine englischsprachige Publikation aus der Reihe Warpaint, Band 128, über den britischen einsitzigen Doppeldecker aus den ersten Jahren des Ersten Weltkriegs.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Englischsprachige Monografie aus der Luftfahrtreihe Warpaint, die Guideline Publications herausgibt. Den Text schrieb Matthew Willis. Es ist kein Bausatz, sondern eine Publikation über den britischen einsitzigen Doppeldecker des Ersten Weltkriegs. Der Band verfolgt die Entwicklung des Typs, seine Versionen und den Dienst bei den Fliegerverbänden des Heeres und der Marine.
Die Bristol Scout gehörte in den Jahren 1914 und 1915 zu den schnellsten und wendigsten Maschinen ihrer Zeit, und sie trieb ein Umlaufmotor an. Sie entstand noch bevor das Schießen durch den Propellerkreis gelöst war, die Waffen wurden also schräg außerhalb der Achse oder über dem Flügel angebracht — und oft erst an der Front, nach dem Einfall der Besatzung. Einer der Piloten ließ sich an seine Maschine ein Maschinengewehr zur Seite befestigen und erhielt damit die höchste britische Auszeichnung. Im Jahr 1916 reichte der Typ den neu bewaffneten Gegnern nicht mehr und ging zur Ausbildung über.
Für Modellbauer von Flugzeugen des Ersten Weltkriegs und für Leser, die die Anfänge der Jagdfliegerei interessieren. Es eignet sich auch für den, der weniger gewöhnliche Typen aus den ersten Jahren der Luftfahrt baut und eine verlässliche Bildunterlage dazu sucht. Der Text ist auf Englisch. Umfang, Gliederung und Sprachfassung prüfen Sie auf dem Umschlag.
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