Ausgedörrte Wüstenfläche von 245 mal 245 Millimetern für eine Szene mit Flugzeug oder Fahrzeug. Sofort einsatzbereit, wird mit der Schere geformt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Behelfsflugplätze in Nordafrika, im Nahen Osten oder im amerikanischen Binnenland sahen nicht wie englische Weiden aus. Von ihnen blieben festgetretener Staub, spärliche trockene Halme und verbrannte Erde, in die sich jede Rollspur eindrückte. Diese Landschaft bietet die Unterlage fertig, ohne Anrühren von Gips und ohne Streugras.
Was Sie bekommen. Eine quadratische Fläche mit 245 Millimetern Seitenlänge, deren Körnung den Maßstäben 1:48, 1:35 und 1:32 entspricht. Unter einem einsitzigen Jäger oder einem Panzer geht die ganze Szene aus einem Stück auf, bei längerem Rumpf verbindet man zwei Stücke und kaschiert den Übergang mit gestreutem Sand.
Tipps für die Arbeit. Der trockene Untergrund verträgt viel: hellerer Staub mit Pigment entlang der Räder, ein dunklerer Ölfleck unter dem Motor, ein paar Steinchen am Rand, und die Szene gewinnt Tiefe. Farbschichten sind nicht nötig, denn die Fläche ist schon aus der Packung ansehnlich. Wer ein Diorama im Rahmen baut, kann die Ränder mit der Schere passgenau zuschneiden und mit Dispersionskleber befestigen. Ebenso gut dient sie als Feldweg, Rand eines Wadi oder Umfeld eines Instandsetzungstrupps.
Die Kleinigkeit, die entscheidet. In der Wüste kommt es nicht auf die Farbe des Bodens an, sondern auf den Kontrast zwischen festgetretener Fläche und aufgewirbeltem Staub. Streuen Sie feines Pulver deshalb nur dorthin, wohin es der Triebwerksstrahl treiben würde, und lassen Sie den Rest glatt. Eine scharfe Grenze zwischen sauberem und staubigem Streifen tut für die Glaubwürdigkeit mehr als der beste Grundton.
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