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Sechs matte Farbtöne, zusammengestellt für das Innere deutscher Panzerfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs. Abgedeckt sind der rotbraune Grundanstrich der Böden, das helle Elfenbein der oberen Wände, ein dunkles Grau, das Leder der Sitze und das durchscheinende Grün der Winkelspiegel.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Offene Luken sind für ein Modell eine Falle. Sobald der Erbauer sie aufgeklappt lässt, muss der Betrachter hineinsehen, und dort gilt nichts mehr von dem, was an der Wanne funktioniert. Deutsche Konstruktionen des Zweiten Weltkriegs hatten das Innere praktisch gelöst: der untere Teil des Kampfraums bekam einen rotbraunen Grundanstrich, weil dort ohnehin bald nichts mehr gepflegt wurde, während Wände und Decken oberhalb der Hüfthöhe hell gestrichen wurden, damit die Besatzung Hülsen und Werkzeug leichter fand.
Dieser Gegensatz bildet das Gerüst des ganzen Sets. Der rotbraune Farbton nach der Norm RAL 8012 gehört auf den Boden, auf die unteren Wandpartien, auf die Munitionslagerung und auf die Innenseite der Panzerplatten. Das helle Elfenbein nach der Norm RAL 9001 deckt die oberen Partien und die Decke; am Modell sollte man es tonen, denn rein aufgetragen wirkt es kreidig und nimmt dem Raum die Tiefe.
Das dunkle Grau nach der Norm RAL 7021 dient für Geräte, Konsolen und für Teile, die aus der Außenausstattung übernommen wurden. Ein satteres Grün ist für Kästen, Funkgeräte und kleine Aggregate vorgesehen, die aus dem Fertigungsprogramm in einem anderen Farbton als der übrige Raum in die Fahrzeuge gelangten. Der Lederton trifft die Polsterung der Sitze, das Riemenzeug und die Taschen.
Die sechste Position ist ein durchscheinendes Grün für die Gläser der Winkelspiegel und für das hintere Umrissleuchte. Es wird in dünner Schicht über silbernen oder schwarzen Untergrund aufgetragen und gibt der Optik jenen feuchten Glanz, den eine matte Farbe nie ersetzt.
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