ATOM Rusty Tracks and Chains Set

Rost an Ketten und Zugketten

Stahl, auf dem gefahren wird, rostet nicht gleichmäßig. Die Auflageflächen der Glieder und die Kanten der Zähne bleiben durch die Bewegung trocken poliert, die Flanken bedeckt ein lebhaft oranger Belag, und an Stellen, an die weder Reibung noch Regen gelangen, setzt sich eine dunkle Kruste ab, die mit der Zeit fast ins Schwarze geht. Abschleppseile und Ketten, die auf den Kotflügeln liegen, altern noch schneller, denn niemand pflegt sie.

Die Packung deckt genau diesen Bereich mit vier Tönen ab: Grundrost, sein dunkles Gegenstück, alter Rost mit Übergang ins Braune und ein Braunschwarz für die tiefsten Winkel. In drei Schichten übereinander lässt sich daraus eine plastische Oberfläche aufbauen, ohne zu Pigmenten zu greifen.

Über den endgültigen Ton entscheidet auch der Untergrund, auf dem die Maschine gefahren ist. Sandige Umgebung reibt das Metall bis zum hellen Glanz aus, und eine braune Schicht entsteht dort kaum, während sie in nassem Gelände schon nach wenigen Tagen Standzeit auftritt. Wählen Sie danach, welcher der vier Töne am Modell überwiegen soll.

Empfohlene Reihenfolge

Man beginnt mit dem dunkelsten Ton als flächendeckender Grundlage, dann wird der mittlere Farbton leicht aufgestäubt, und zum Schluss betont eine Prise des hellsten die Kanten. Die polierten Flächen ergänzt man ganz am Ende mit einem weichen Grafitstift oder mit Silber, mit Trockenbürsten aufgetragen.

Die Farben sind wasserverdünnbar und lassen sich untereinander ohne Einschränkung mischen, Übergänge können Sie also mit einer eigenen Mischung weicher machen. Die Behälter schütteln, der Inhalt ist ohne Verdünnen direkt in der Spritzpistole wie unter dem Pinsel verwendbar.