BAN006 imbus cone head 0,6mm

Sechskant statt Stern

Die sechseckige Öffnung im Kopf ist im deutschen Sprachraum unter dem Namen Inbus geläufig und gehört unter Modellbauern zu den verbreitetsten überhaupt. Der Schlüssel stützt sich darin mit sechs geraden Flächen ab, die Kraft überträgt sich also über die ganze Flanke und das Werkzeug neigt nicht dazu, herauszuspringen. Ein sternförmiges Profil verteilt den Angriff auf mehr Stellen und widersteht dem Überdrehen besser, dafür bietet der Sechskant eine einfachere Form, die sich in kleinen Maßen leichter fertigen und säubern lässt.

Sechs Zehntel in der Praxis

Diese Stufe passt dorthin, wo die Verbindung nur angedeutet werden soll und keine Aufmerksamkeit an sich ziehen darf. Im Maßstab 1:12 ergibt sich daraus ein echter Kopf von rund sieben Millimetern. Weil die Senkform nicht über die Fläche hinaustritt, lässt sie sich auch an Stellen verwenden, über die später eine Verkabelung oder ein Schlauch geführt wird, ohne dass etwas im Weg wäre.

Reinigen und Bemalen

Blasen Sie die Vertiefung vor dem Setzen aus, der kleinste Schmutz zeigt sich darin als heller Punkt. Nach dem Trocknen des Lacks hilft ein Punkt verdünnter dunkler Farbe, mit der Pinselspitze aufgetragen, der die Öffnung optisch vertieft. Den Überschuss nimmt ein mit Verdünner angefeuchtetes Wattestäbchen ab, aber vorsichtig, damit der Lack ringsum nicht abgewischt wird.

Die benachbarten Stufen des Rasters haben dieselbe Form, mehrere Größen lassen sich an einem Modell also kombinieren und die Verbindungen dadurch nach ihrer Bedeutung am Vorbild unterscheiden.

Den Rest der Spanne führt der Hersteller in Zehnteln bis zum Wert 1,2 mm, wobei dazwischen keine Stufe fehlt. Für Bauten in größerem Maßstab eignet sich der obere Teil des Rasters, für 1:12 eher der untere.