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Maßstab
Flacher Sechskant in der Größe 1,8 mm zum Detaillieren von Verkleidungen, Flanschen und Auflageflächen. Eine gröbere Stufe der Skala, die in größeren Maßstäben von Motorrädern und Landtechnik zur Geltung kommt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die flache Variante des Sechskants unterscheidet sich von der üblichen darin, wie hoch sie über die Oberfläche hinausragt. Ein klassischer Kopf bildet am Teil einen ausgeprägten Würfel mit Schatten auf allen sechs Wänden, das niedrige Profil dagegen bleibt dicht am Blech und zeichnet eher ein scharf umrissenes Sechseck als einen räumlichen Körper. Der Konstrukteur wählt es am echten Fahrzeug dort, wo nichts im Weg stehen darf: an den Auflageflächen von Verkleidungen, an Stellen, an denen sich ein anderes Bauteil vorbeischiebt, oder unter einem Blech, das dicht schließt.
Die Stufe 1,8 mm gehört auf dieser Skala zu den gröberen. Sie entspricht einem Verbindungselement, das am Vorbild auf den ersten Blick zu sehen ist – im Maßstab 1:24 kommt sie auf rund 43 mm, im Maßstab 1:12 auf 22 mm tatsächlicher Größe. Zum Einsatz kommt sie an ausladenden Rahmen, an großen Flanschen und überall dort, wo feinere Stufen unter der Farbschicht untergehen würden.
Die Entscheidung ist einfacher, als sie scheint. Eine Schraubverbindung lässt sich lösen, deshalb finden Sie sie überall dort, wo etwas gewartet, eingestellt oder gewechselt wird. Ein Niet entsteht dauerhaft und hat einen glatten Kopf ohne Schlüsselflächen. Wenn Sie auf einer Aufnahme des Vorbilds ein regelmäßiges Sechseck mit scharfen Kanten sehen, handelt es sich um eine Schraube; eine runde oder leicht gewölbte Linse ohne Kanten ist ein Niet. Eine Verwechslung der beiden Elemente fällt am fertigen Modell sofort auf.
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