Schaumstoff-Schleifpads mit der Körnung 8000, zwei Stück in der Packung. Die vorletzte Stufe der Reihe, geeignet für Kanzeln, durchsichtige Teile und glänzende Flächen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Körnung achttausend gehört zu den Schritten, nach denen die Oberfläche nicht mehr geschliffen, sondern seidig aussieht. Die Riefe, die ein solches Schleifmittel hinterlässt, ist mit bloßem Auge praktisch unsichtbar, und gerade deshalb wird diese Stufe unmittelbar vor der Politur oder vor dem Auftrag von Glanzlack verwendet.
Am häufigsten greifen Flugzeugbauer bei durchsichtigen Teilen danach. Ein Kratzer an der Kanzel, ein Formabdruck oder ein matter Rand nach dem Abtrennen verschwinden genau in diesem Körnungsbereich, ohne dass die Fläche wellig wird. Ebenso gut dient sie an Hauben von Automodellen, wo jede Spur eines gröberen Schrittes später unter dem Lack sichtbar wird.
Der Schaumstoffkörper ist nachgiebig und hält die Form der Fläche, auf der er liegt. An einer scharfen Kante arbeiten Sie daher mit Gefühl – der weiche Träger rundet sie schneller ab, als Sie erwarten. Spülen Sie die Oberfläche zwischen den Zügen ab und wischen Sie sie trocken, sonst setzt sich ein kleines abgeschliffenes Teilchen im Schleifmittel fest und zieht eine einzige lange Riefe durch die fertige Fläche, die Sie dann mit einer gröberen Stufe entfernen müssen.
In der Packung finden Sie zwei Stück. In der sechsstufigen Reihe der Marke ist es die vorletzte Körnung, darüber steht nur noch die zwölftausender.
Bevor diese Stufe an das Teil kommt, sollte die Fläche von allen sichtbaren Spuren gröberer Arbeit frei sein. Bewährt hat sich, sie unter kleinem Winkel gegen ein scharfes punktförmiges Licht zu prüfen – was jetzt zu sehen ist, wird auch unter dem Lack zu sehen sein. Erst dann hat das feinste Schleifmittel Sinn, und die dort verbrachte Zeit zahlt sich aus.
An kleinen Flächen lässt sich trocken arbeiten, an großen lohnt es sich, die Oberfläche anzufeuchten.
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