Natürlicher Gleisschotter aus Basalt mit einer Körnung von 0,5 bis 1 Millimeter, Packung mit 500 Gramm, für die Spur H0. Dunkler gebrochener Stein für das Schotterbett.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Streuschotter aus gebrochenem Basalt, also in einem dunkleren grau- bis schwarzen Farbton. Die Körnung von null Komma fünf bis einem Millimeter entspricht der Spur H0, die Packung wiegt ein halbes Kilogramm. Das Material wird auf das Bett unter dem Gleis gestreut und mit verdünntem Leim fixiert.
Die Wahl des Steins ist nicht nur eine Frage des Geschmacks. Wirkliche Bahnen verwenden verschiedene Gesteine danach, was in der Umgebung verfügbar ist, und die Farbe des Betts bestimmt daher, wo die Strecke liegt. Basalt ist dunkel und wirkt am Modell strenger, er passt zu einer neueren Strecke und zu einer Industrielandschaft. Hellerer Granit oder Porphyr entsprechen dagegen älteren Strecken und dem ländlichen Umfeld. Zwei Farbtöne lassen sich auch mischen, und der Übergang zwischen ihnen bildet einen ausgebesserten Abschnitt nach.
Für Erbauer von Modellbahnanlagen, die den Oberbau vollenden, und für Modellbauer von Eisenbahndioramen. Hersteller ist ein deutsches Unternehmen für Landschaftszubehör, die Herstellung läuft in Deutschland. Sicherheitshinweis: rieselfähiges Naturmaterial gehört wegen der Gefahr des Einatmens nicht in die Hände von Kindern unter drei Jahren. Probieren Sie den Farbton vorher an einem Abfallstück aus, nach dem Fluten mit Leim dunkelt der Stein in der Regel nach und das Ergebnis weicht von der trockenen Probe ab.
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