1:144 Painting masks for model Zvezda Tu-134 kit

Der kleinere Bruder der sowjetischen Linien

Die Tu-134 flog 1963 und wurde zum ersten sowjetischen Flugzeug, das im gewöhnlichen Betrieb auch auf westlichen Flugplätzen bestand. Zwei Triebwerke an den Seiten des Hecks und ein hoch angesetztes Leitwerk gaben ihr eine Silhouette, die sich allenfalls mit der französischen Caravelle verwechseln lässt. Eine Reihe von Maschinen behielt den auffällig verglasten Bug mit dem Platz des Navigators, ein Überbleibsel des militärischen Ursprungs der Konstruktion und zugleich die Einzelheit, derentwegen Modellbauer dieses Muster bis heute bauen.

Womit die Maske hilft

Die Verglasung ist im Maßstab 1:144 klein und die Rahmen zwischen den einzelnen Scheiben messen Bruchteile eines Millimeters. Sie aus Band zu schneiden bedeutet Arbeit mit der Lupe und die hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Linie aus dem Ruder läuft. Eine vorgeformte Maske sitzt beim ersten Mal an ihrem Platz und die Linie des Rahmens hält die Breite über die ganze Länge.

Ratschläge zur Verarbeitung

Vor dem Kleben der Masken sollte die Verglasung nur mit lauwarmem Wasser gewaschen und ohne Abreiben getrocknet werden, damit an der Oberfläche keine haarfeinen Kratzer bleiben. Farbe tragen Sie in mehreren dünnen Schichten auf, eine starke Schicht reißt beim Abnehmen der Maske und löst den Rand ab. Bekommt das Modell Glanzlack, nehmen Sie die Maske noch vor ihm ab, sonst tritt die Kante unter dem Lack hervor und der Rahmen wirkt erhaben, was in einem so kleinen Maßstab ins Auge sticht.

• Die Masken entsprechen dem Modell der Tu-134 im Bausatz im Maßstab 1:144.
• Das Set löst die Verglasung, das Modell selbst beschafft sich der Erbauer gesondert.
• Dünne Farbschichten verhindern das Ablösen der Kanten beim Abnehmen.