1:32 BAe Hawk T2 (100 Series) exhaust nozzle

BAe Hawk T2 im Maßstab 1:32 — Schubdüse des Triebwerks

Dieser Artikel ist kein Bausatz, sondern ein Detailsatz der Schubdüse im Maßstab 1:32 vom Hersteller Reskit. Er ist für Modelle des fortgeschrittenen Schulflugzeugs BAe Hawk T2 aus der sogenannten Hunderter-Reihe bestimmt und ersetzt die Kunststoffdüse, die meist dickwandig und ohne innere Struktur ist. Modell, Farben und Kleber gehören nicht dazu.

Das Vorbild

Hawk T2 ist die Bezeichnung des fortgeschrittenen Schulflugzeugs der Royal Air Force, das an die ältere Hawk T.1 anknüpft, aber bereits zur modernisierten Hunderter-Entwicklungsreihe gehört. Gegenüber der ursprünglichen Maschine erhielt es modernere Avionik und eine leistungsfähigere Variante des Mantelstromtriebwerks Rolls-Royce Turbomeca Adour. Gerade das andere Triebwerk ist der Grund, warum sich das Auslassende von den älteren Hawks unterscheidet und warum beide Sätze als eigene Positionen geführt werden. Wenn Sie also eine Hawk T.1 oder T.1A bauen, brauchen Sie eine andere Düse.

Tipps zu Einbau und Bemalung

Waschen Sie die Teile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und lassen Sie sie gut trocknen, damit die Grundierung hält. Die Gussreste trennen Sie mit einer scharfen Klinge ab, schleifen die Fläche nach und schützen beim Schleifen die Atemwege. Geklebt wird mit Sekundenkleber. Prüfen Sie trocken den Durchmesser der Aufnahme im Rumpfheck und passen Sie ihn gegebenenfalls in kleinen Schritten an. Metallische Farbtöne kommen nur auf glattem Untergrund zur Geltung, polieren Sie die Fläche vor der Metallicfarbe also gründlich. Das Innere der Düse dunkelt üblicherweise nach hinten nach, dabei helfen ein dunkler Wash und feines Trockenbürsten.

Für wen das Set gedacht ist

• Erbauer des Modells der Hawk T2 im Maßstab 1:32
• Modellbauer, die die dicke Wand der Kunststoffdüse stört
• Interessenten an naturgetreuen metallischen Farbtönen und Hitzeverfärbung
• Erfahrenere Erbauer, die an Sekundenkleber und Schleifen gewöhnt sind