1:32 F-14A

Der Kater, der nur in zwei Ländern flog

Der Trägerjäger mit Schwenkflügel blieb während seiner ganzen Laufbahn fast ausschließlich amerikanisch. Einziger ausländischer Abnehmer wurde der Iran, der die Maschinen noch zur Zeit des Kaiserreichs in der zweiten Hälfte der siebziger Jahre übernahm. Gerade deshalb treffen auf diesem Bogen zwei sehr unterschiedliche Kapitel desselben Typs aufeinander.

Sechs Maschinen, zwei Geschichten

Vier Varianten gehören iranischen Flugzeugen. Die älteste trägt die Zeichen einer Staffel aus dem Jahr 1978, die weiteren zeigen dieselben Rümpfe nach dem Wechsel des Regimes, und zwar einschließlich der Wüstentarnung sowie späterer graublauer Anstriche aus den neunziger Jahren und aus dem Jahr 2003. Das verbleibende Paar zeigt amerikanische Maschinen des Ausbildungszentrums vom Stützpunkt Fallon: eine in blaugrauer, die zweite in sandgrüner Färbung, wie sie Flugzeuge trugen, die in der Ausbildung die Rolle des Gegners spielten.

Empfohlenes Vorgehen

• bei Wüstenschemata gleichen Sie zuerst die Farbtöne nach der Farbtabelle ab, der Bogen selbst enthält keine Farben
• große Rumpfbeschriftungen bringen Sie am Stück auf, eine Teilung fällt auf der glatten Flanke auf
• legen Sie das Decal auf einen glänzenden Untergrund und saugen Sie überschüssiges Wasser ab, wischen Sie es nicht
• die Umgebung der Kanzel und den vorderen Rumpfteil behandeln Sie mit Weichmacher, die Form ist dort stark gewölbt

In der Packung ist nur der gedruckte Bogen. Bausatz, Farben und Lack sind nicht sein Bestandteil. Bei den iranischen Maschinen zahlt es sich zudem aus, die Gestalt der Hoheitszeichen für den jeweiligen Zeitraum zu prüfen, denn sie änderten sich während der Laufbahn des Typs.