1:35 CH-54A Tarhe Pilots Late in seats for ICM kit (1968 +) (scene 2)

Besatzung der Tarhe nach dem Jahr 1968, Maßstab 1:35

Eine Besatzung im Sitzen, im Verfahren des 3D-Drucks gefertigt und zum Einsetzen in den verglasten Bug des schweren Hubschraubers Sikorsky CH-54A vorbereitet. Es handelt sich um die als zweite Ausführung bezeichnete Posenlösung, sie unterscheidet sich also durch die Drehung der Köpfe und Hände vom früheren Angebot. Die Ausstattung entspricht den späteren Dienstjahren, also dem Zeitraum ab dem Jahr 1968.

Was sich nach dem Jahr 1968 änderte

Das fliegende Personal der Armee ging in dieser Zeit zu nicht brennbaren Overalls und neueren Schutzhelmen über. Die Silhouette einer sitzenden Gestalt veränderte sich dadurch merklich: eine andere Form der Kopfbedeckung, andere Taschen, eine andere Weste. Ein Modellbauer, der eine Maschine vom Ende des vietnamesischen Einsatzes baut, hat dadurch Figuren, die seiner fotografischen Vorlage entsprechen.

Der Einsatz der Maschine

Der fliegende Kran der amerikanischen Armee beförderte angehängte Behälter, Pioniertechnik und ganze Kabinen. Am berühmtesten wurde er durch das Bergen abgeschossener Hubschrauber und Flugzeuge aus schwer zugänglichem Gelände; einzelne Stücke rettete er buchstäblich zu Dutzenden. Diese Rolle machte aus ihm eine der nützlichsten Maschinen des ganzen Konflikts, obwohl er selbst nie eine Bewaffnung trug.

Für wen das Set gedacht ist

• Erbauer, die ein besetztes und nicht ein leeres Cockpit haben wollen.
• Liebhaber der Hubschraubertechnik der späten vietnamesischen Zeit.
• Schöpfer von Vitrinenszenen mit einem großen Hubschrauber in der Hauptrolle.
• Modellbauer, die an die Arbeit mit Resin und Sekundenkleber gewöhnt sind.

Den Bausatz des Hubschraubers muss man gesondert besorgen. Rechnen Sie auch damit, dass der Raum nach dem Schließen des Cockpits nur noch von oben durch die Verglasung zugänglich bleibt.