1:35 DUKW Sagged Wheels

Belastete Räder für das Amphibienfahrzeug DUKW sind Ersatzabgüsse aus Resin im Maßstab 1:35 mit ausgewölbten Reifen.

Maßstab1:35
Hersteller Royal Model
Produkt-EAN8591111006712

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Räder des Amphibienfahrzeugs DUKW

Ein Ersatz der Räder aus Resin für den amerikanischen amphibischen Lastwagen DUKW im Maßstab 1:35, geformt mit unter Last ausgewölbtem Reifen. Der Abguss hält nicht nur das Abflachen der Aufstandsfläche fest, sondern auch, wie sich die Reifenflanke nach außen wölbt, was bei einem Spritzgussteil nur schwer zu erreichen ist.

Der Wagen, den man Ente nannte

Der DUKW entstand im Jahr 1942 auf dem Fahrgestell des Lastwagens GMC und verband die Beweglichkeit auf der Straße mit der Fahrt auf dem Wasser. Das Fahrzeug konnte vom Transportschiff bis an den Strand fahren und an Land bis zur Ausgabestelle weiterfahren, was bei der Landung auf Sizilien, in der Normandie und im Pazifik ein entscheidendes Glied des Nachschubs war. Er gehörte zu den ersten Serienwagen mit zentraler Reifendruckregelung, der Fahrer konnte den Druck also vor der Einfahrt in den Sand senken und den Reifen sich auf der Oberfläche ausbreiten lassen. Genau diesen Zustand hält das Set fest.

Tausch und Anstrich

Spülen Sie die Abgüsse zuerst mit warmem Wasser und Spülmittel ab und entfernen Sie die Gussreste. Probieren Sie die Nabe trocken in der Aufnahme des Bausatzes und höhlen Sie sie gegebenenfalls aus, damit das Rad in der Achse sitzt. Unterlegen Sie das Resin vor dem Bemalen mit einer Grundierung. Der Reifen soll nicht schwarz sein, sondern dunkelgrau, was danach ein feiner Pigmentstaub je nach dem Gelände aufhellt, in dem das Modell steht.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer von Amphibienfahrzeugen im Maßstab 1:35
  • Dioramen mit einer Landung und Strandgelände
  • Modellbauer, die den Eindruck eines schwebenden Wagens beseitigen wollen
  • erfahrenere Erbauer, die mit Resin arbeiten

Die Packung enthält nur die Ersatzräder, das Fahrzeug selbst muss gesondert beschafft werden.

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Häufig gestellte Fragen

Spritzgussräder sind meist vollkommen rund. Ein ausgewölbter Reifen deutet das Gewicht des Wagens an und wirkt in Sand oder Schlamm weit glaubwürdiger.

Meist genügt ein leichtes Nacharbeiten, bei manchen Bausätzen muss die Aufnahme jedoch etwas ausgehöhlt werden. Probieren Sie immer trocken.

Gehen Sie von Dunkelgrau statt von reinem Schwarz aus und vereinheitlichen Sie die Oberfläche danach mit Staubpigment je nach dem Untergrund, über den der Wagen gefahren ist.

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