Modell des deutschen U-Bootes vom Typ XXI vom Ende des Zweiten Weltkriegs im Maßstab 1:350. Ein Vorbild, das als erstes damit rechnete, die meiste Zeit unter Wasser zu verbringen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das U-Boot vom Typ XXI war eine deutsche Konstruktion vom Ende des Zweiten Weltkriegs und bedeutete einen Bruch: Ältere U-Boote waren Überwasserfahrzeuge, die für eine Weile tauchen konnten, wogegen der Typ XXI dafür entworfen war, unter Wasser zu leben. Der Rumpf bekam eine glatte Form ohne Deckgeschütz, im Inneren steckten weit mehr Akkumulatoren, und der Schnorchel erlaubte es, sie in Periskoptiefe zu laden. Unter Wasser war es daher schneller und ausdauernder als alles zuvor. In die Kämpfe griff es nur am Rande ein, die Nachkriegs-U-Boote gingen aber von ihm aus.
Der Maßstab 1:350 ist bei Schiffsmodellen heimischer Boden: Er passt in die übliche Vitrine und trägt dabei den Detail. Der Rumpf kommt auf etwas über zwanzig Zentimeter, das Modell findet also auch zwischen Büchern Platz. Teilezahl, eine etwaige Variante mit dem Rumpf bis zur Wasserlinie und die Kennzeichnung nennt die Anleitung des Herstellers.
Beim U-Boot liegt die Hauptarbeit am Rumpf: Auf der großen zusammenhängenden Fläche ist jede Naht zu sehen. Die Fuge nach dem Verkleben der Rumpfhälften daher spachteln und glatt schleifen, am besten in zwei Durchgängen. Das Modell vor dem Bemalen waschen und entfetten. Die Farbe in dünnen Schichten auftragen, damit der Oberflächendetail nicht überflutet wird, und die große Fläche leicht beleben, sonst wirkt sie flach. Ausgestellt wird das Modell auf einem Ständer oder in eine selbst angefertigte Wasserfläche eingesetzt.
Farben, Kleber, Spachtelmasse und Vitrine sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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