1:48 General Motors FM-2 Wildcat

Eine leichtere Katze für kleine Decks

Der leichtere und flinkere Nachfahre des berühmten Marinejägers entstand, damit er Start wie Landung auf den kurzen Decks der Geleitflugzeugträger bewältigte. Die Fertigung ging an einen Automobilkonzern über, die Zelle nahm ab, erhielt ein höheres Seitenleitwerk und unter der Haube einen einreihigen Sternmotor, nach dem sie an Temperament gewann.

Der Bogen enthält vier Varianten, und alle gehören den sogenannten gemischten Staffeln, die auf Geleitträgern Jagd- und Schlachtaufgaben zu einem Ganzen verbanden. Drei davon stammen vom Deck des Schiffs Hoggatt Bay: zwei vom Oktober 1944 mit den weißen Codes D9 und D6 der Staffel VC-14 und eine vom Juli 1945 mit einer weißen Achtzehn der Staffel VC-99. Die vierte Möglichkeit ist eine Maschine mit schwarzer Vier der Staffel VC-13 vom Schiff Tripoli aus dem März 1944.

Details, die eine Prüfung wert sind

Gegenüber älteren Maschinen änderten sich Form und Höhe des Seitenleitwerks, anders sieht die Auspuffanlage aus, und auch die Form der Haube weicht ab. Beim Bau lohnt es sich daher, den gewählten Bausatz mit Unterlagen zu vergleichen, damit das Modell wirklich dieser späteren Version entspricht.

Das Farbschema der Jahre 1944 und 1945 geht vom dreitönigen Marineanstrich mit dunklem Rücken und weißer Unterseite aus. Kleine weiße Zahlen und Buchstaben kommen darauf gut zur Geltung, und der Bogen ist auch um die Bezeichnung von Schiffen und Einheiten ergänzt.

Die Geleitträger waren klein, langsam und überfüllt, und dennoch entstand auf ihnen ein wesentlicher Teil der täglichen Gefechtsarbeit. Modelle ihrer Flugzeuge wirken daher anders als Maschinen von großen Decks: Sie tragen weniger prunkvolle Kennzeichnung und mehr Spuren des gewöhnlichen Betriebs, was die zurückhaltenden Zahlen auf diesem Bogen gut wiedergeben.