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Blatt mit Hoheitszeichen 1:48 für deutsche Flugzeuge. Es deckt die Zeit von der Mitte der dreißiger Jahre bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs ab, das Maß des Blattes beträgt 180 auf 130 Millimeter.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das deutsche Balkenkreuz war kein starres Symbol. Von der Einführung Mitte der dreißiger Jahre an durchlief es etliche Anpassungen im Verhältnis der Balken, in der Breite des weißen und schwarzen Randes und in der Gesamtgröße gegenüber Rumpf und Flügel. Die späten Kriegsjahre brachten dann vereinfachte Gestalten, bei denen nur noch Umrisslinien blieben, denn eine volle Füllung wäre auf einer getarnten Maschine zu auffällig gewesen.
Angegeben ist eine Abdeckung der ganzen Zeit von 1936 bis zum Kriegsende sowie ein Maß der bedruckten Fläche von 180 auf 130 Millimetern. Das ist für einen Decalbogen eine überdurchschnittliche Fläche und entspricht einem Set, das als vielseitiger Vorrat an Zeichen dienen soll und nicht als Ergänzung zu einer einzigen Maschine. Zeichen in verschiedenen Größen eignen sich sowohl für kleine Jäger als auch für die Flächen mehrmotoriger Bomber.
Angeschafft wird es vor allem in zwei Lagen. Entweder bauen Sie eine Maschine aus einer älteren Form, deren ursprüngliche Decals vergilbt sind und deren Trägerfilm bricht, oder Sie stellen eine eigene Kombination der Kennzeichnung nach einer zeitgenössischen Fotografie zusammen und brauchen Zeichen genau des Typs, den Sie auf der Aufnahme sehen. In beiden Fällen ist es gut zu wissen, welche Gestalt des Zeichens im jeweiligen Jahr und bei dem jeweiligen Muster üblich war.
Vielseitige Blätter dieser Art haben im Modellbauvorrat eine lange Lebensdauer, denn ihnen wird Stück für Stück nach dem aktuellen Bedarf entnommen.
Das Set enthält nur Hoheitszeichen. Codes einzelner Maschinen und persönliche Embleme gehören nicht dazu.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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