1:64 Bugatti EB110 GT Verde Scuro

Der Farbton Verde Scuro

Dunkles Grün gehört zu den Farben, die der keilförmigen Karosserie vom Beginn der neunziger Jahre am besten stehen. Anders als die schreienden Lacke jener Zeit lässt es die Form zur Geltung kommen: die lange Nase, die geknickte Linie der Flanke und die kennzeichnenden Verkleidungen der Hinterräder. In der Verkleinerung wirkt der Wagen kompakt und in der Seitenansicht wird beinahe ein bildhauerisches Objekt aus ihm.

Ein Entwurf, den man nicht verwechseln kann

Den EB110 entwarf in der letzten Phase Giampaolo Benedini, und der Wagen bekam nach oben öffnende Scherentüren, einen kleinen hufeisenförmigen Kühlergrill, der an die Vorkriegswagen der Marke erinnert, und die berühmten eingelassenen Scheinwerfer. Die Karosserie steht auf einem Rahmen aus Kohlefaser, was damals in der Serienfertigung eine vollkommene Neuheit war.

Die Ausführung im Maßstab 1:64

Das Modell kommt fertig. Der Körper ist aus Metall, Kleinigkeiten wie Gitter, Spiegel und Scheinwerfer sind aus Kunststoff, die Verglasung ist eingesetzt und die Räder tragen Reifen aus Gummi. Die Farbe ist unmittelbar auf das Metall aufgebracht, sie hat also ein glattes und volles Aussehen ohne Körnung. Der Innenraum ist als eigenes Teil ausgeführt, durch die Frontscheibe lässt sich also die Form von Armaturenbrett und Sitzen erkennen. Die Bodenplatte trägt die grundlegende Formgebung des Fahrgestells und hält zugleich den ganzen Aufbau zusammen.

Für die Sammlung wie als Geschenk

Verkleinerungen in diesem Maßstab verbindet ein praktischer Vorteil: Sie nehmen wenig Platz ein und lassen sich in langen Reihen nach Marken oder Jahrzehnten ordnen. Der grüne EB110 fügt sich unter die italienischen Supersportwagen der neunziger Jahre und ist ein geeignetes Einstiegsstück für jemanden, der erst anfängt zu sammeln.