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Dreidimensionale gedruckte Decals für das Cockpit der viermotorigen Superfortress im Maßstab 1:72, ergänzt durch geätzte Gurte der Pilotensitze. Farbe und Relief kommen fertig aus der Produktion.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Superfortress brachte in die Bomberfliegerei Dinge, die es bis dahin nicht gab: durch einen Tunnel über den Bombenschächten verbundene Druckräume, ferngesteuerte Türme mit Vorhaltrechner und Triebwerke von solcher Leistung, dass sie eine ständige Überwachung der Temperaturen erzwangen. Die elfköpfige Besatzung bediente die Maschine von mehreren Stationen aus, und der vordere Raum war buchstäblich ein verglaster Käfig voller Instrumente.
Genau den mühsamsten Teil des Modells löst dieser Satz. Die dreidimensionalen Decals tragen fertige Instrumentenbretter, Seitenpulte und kleine Bediengehäuse mit Relief und aufgedruckter Farbe, dazu liegen geätzte Gurte für die Pilotensitze bei. Im Maßstab 1:72 ginge das Ausmalen hunderter Zifferblätter von Hand über die Kräfte der meisten Erbauer, hier genügt es, die Folie an ihren Platz zu übertragen.
Die 3D-Decals sind nicht selbstklebend, gewässert werden sie aber nicht und einen Weichmacher brauchen sie nicht: nur das Trägerpapier unter dem Teil anfeuchten, es mit der Pinzette abnehmen und mit weißem Dispersionskleber an seinen Platz setzen. Der Untergrund muss glatt und glänzend sein, nach dem Setzen lohnt es sich, die Oberfläche mit mattem Klarlack zu vereinheitlichen.
Der Inhalt deckt die Ausstattung des Pilotenraums ab, nicht Teile der Zelle; vorausgesetzt wird der Einbau in einen im Bau befindlichen Bausatz.
Der Raum hinter dem Pilotenstand bleibt bei den meisten Bauten geschlossen, dennoch lässt sich durch die Seitenfenster und die oberen Verglasungen tiefer hineinsehen, als der Erbauer erwartet. Gerade deshalb lohnt es sich, auch die Pulte auszustatten, die nicht auf den ersten Blick sichtbar sind.
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