1:72 F‑15 Eagle/Strike Eagle (A, B, C, D, E early, J) F100-PW-220 closed exhaust nozzles for Revell kit

Was das Set leistet

Das Heck des Flugzeugs ist bei Modellen in kleinen Maßstäben meist die schwächste Stelle. Der Hersteller des Bausatzes setzt die Düse aus Hälften zusammen, an ihrem Rand bleibt eine Fuge und die Wand fällt stärker aus, als sie in 1:72 sein sollte. Die Ersatzdüsen umgehen das: Sie tragen die Form in einem Stück, mit dünnem Rand und mit der Gliederung der äußeren Lamellen, die eine Spritzgussform nicht schafft. Das Set ist auf den Bausatz von Revell mit der F-15 zugeschnitten.

Zu welchen Maschinen sie gehören

Die Düsen entsprechen dem Triebwerk F100-PW-220, das die Versionen A, B, C, D, frühe E und die japanische J trugen. Die F-15 Eagle ist ein zweimotoriger Jäger für die Luftüberlegenheit, ihre zweisitzige Angriffsgestalt heißt Strike Eagle. Spätere Strike Eagle bekamen eine stärkere Ausführung derselben Triebwerksreihe und sehen hinten anders aus, für sie eignet sich das Set also nicht. Die geschlossene Stellung der Lamellen gehört zur Maschine mit abgestellten Triebwerken, wie sie am Boden steht.

Tipps zu Bau und Bemalung

• Probieren Sie den Sitz trocken an, bevor Sie kleben, der Durchmesser der Rumpfgondeln weicht je nach Bausatz ab.
• Trennen Sie überschüssiges Material mit scharfer Klinge ein Stück vom Teil entfernt ab und schleifen Sie den Rest vorsichtig nach.
• Klebstoff für Polystyrol hält an diesen Teilen womöglich nicht, verlässlicher ist Sekundenkleber.
• Waschen und entfetten Sie die Teile vor dem Bemalen, auf fettiger Oberfläche hält die Farbe nicht.
• Stufen Sie die Metalltöne ab und geben Sie zur Mündung einen dunkleren Ton, einheitliches Metall wirkt flach.

Lieferumfang

Geliefert werden die Ersatzdüsen laut Aufstellung auf der Packung. Der Bausatz des Flugzeugs, Farben und Klebstoff sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.