Fünf Druckvarianten 1:72 für Thunderbolt später Serien, überwiegend für die schnelle Version P-47M im Einsatz bei der 56. Jagdgruppe im Jahr 1945.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Version M entstand als Antwort auf die V-1-Geschosse und auf die Strahl-Messerschmitt. Sie erhielt den Motor R-2800 mit Wassereinspritzung, verstärkte Luftbremsen und kam im Horizontalflug über siebenhundert Kilometer in der Stunde. Gefertigt wurden kaum hundertdreißig Stück, und im Kampf setzte sie eine einzige Einheit ein, erneut die 56. Jagdgruppe.
Vier der fünf Varianten auf dem Bogen gehören eben Maschinen dieser Version vom Frühjahr 1945. Das Flugzeug 44-21150 mit dem Namen Dottie Dee II und den Buchstaben UN-M flog Hauptmann Charles McBath von der 63. Staffel, die 44-21127 mit der Aufschrift Pengie V gehörte Hauptmann Boleslaw Gladych, und die 44-21112 trug den Namen Ugly Ducking und flog mit Leutnant George Bostwick. Die fünfte Variante reicht ein halbes Jahr zurück: Die 44-19718 namens Pengie IV ist eine P-47D-28 vom November 1944, also der Vorgänger, auf dem derselbe polnische Pilot vor der Umrüstung flog.
Maschinen später Serien trugen matte olivgrüne oder neutral graue Farbe und große Hoheitszeichen mit Streifen, dazu persönliche Aufschriften. Eben die Namen an den Bügen machen aus diesem Bogen eine dankbare Grundlage für Modelle, die etwas erzählen sollen.
Der Druck ist für ein fertiges Thunderbolt-Modell im Maßstab 1:72 mit Tropfenkanzel vorbereitet.
Persönliche Aufschriften an den Bügen amerikanischer Jäger entstanden von Hand und folgen nie genau den Panellinien. Beim Kleben lohnt es sich, das Motiv eine Weile auf einem Wassertropfen schwimmen zu lassen und seine Lage nach der Aufnahme abzustimmen, erst dann drücken Sie das Wasser heraus.
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