Töne Model Air für französische Panzertechnik vor dem Krieg und im Jahr 1940. Sie zielen auf mehrfarbige Muster, die durch dunkle Linien getrennt sind.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Französische Panzerfahrzeuge zwischen den Kriegen sahen völlig anders aus als die Technik ihrer Nachbarn. Statt einer einheitlichen Farbe oder zweier Töne trugen sie komplizierte Muster aus drei oder vier Feldern – grünen, ockerfarbenen, braunen –, und diese Felder trennte oft eine dunkle, fast schwarze Linie. Das Muster bedeckte Wanne, Turm und Kotflügel und war in jeder Werkstatt anders, es wurde daraus also eine der anspruchsvollsten Aufgaben, die Panzertechnik einem Modellbauer bietet.
Zuerst kommt auf das zusammengebaute und geschliffene Modell der hellste Ton als flächige Grundlage. Darauf werden aus freier Hand oder über abziehbarer Masse das zweite und das dritte Feld gelegt und erst zum Schluss wird mit einer sehr feinen Düse oder einem Pinselchen die Trennlinie gezogen. Es lohnt sich, diese Reihenfolge einzuhalten, denn eine zuerst gezeichnete dunkle Linie geht unter den weiteren Schichten verloren und ist danach schwer wiederzufinden. Der Satz ist für das Spritzen angelegt, die Grenzen der Felder lassen sich also je nach der Werkstatt, die Sie nachahmen, scharf oder verwischt ausführen.
Die Spanne ist auf die Vorkriegszeit und die Kriegsjahre begrenzt, also auf die Ära, in der diese Technik wirklich in den Farben ihrer eigenen Armee diente. Für Fahrzeuge, die erbeutet und umlackiert wurden, passt die Palette nicht mehr, und es müssen andere Töne ergänzt werden. Nassschiebebilder, taktische Zeichen und Maskiermaterial sind nicht in der Packung.
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