German Faded Gray

Ausgeblichene Variante des deutschen Grau

Der als German Faded Gray geführte Farbton ist die hellere, ausgedörrte Entsprechung des dunklen Grau, das deutsche Landtechnik in den ersten Kriegsjahren trug. Der Anstrich eines Fahrzeugs verhielt sich im Einsatz nicht wie eine frisch gestrichene Fläche: Sonne, Regen und der Abrieb der Besatzung zogen ihn binnen weniger Monate in einen helleren und kühleren Ton, am stärksten auf waagerechten Flächen und an Kanten. Genau diesen Zustand hält der Farbton fest.

Wie man mit dem ausgeblichenen Ton arbeitet

Am häufigsten dient er als zweite Schicht über dem dunklen Ausgangsgrau. Sprühen Sie ihn leicht in die Mitte großer Flächen, auf die obere Panzerung, auf das Turmdach und dorthin, wo sich die Besatzung bewegte, und lassen Sie den ursprünglichen Ton um Nieten, in den Schatten und an den unteren Kanten durchscheinen. So entsteht eine Tiefe, die ein einheitlicher Anstrich nicht hat. Für sich allein eignet er sich auch für lange im Feld eingesetzte Fahrzeuge oder für nachträglich überlackierte Technik, wo vom ursprünglichen Grau nicht mehr viel übrig war.

Tipps zur Bemalung

• Den helleren Ton in feinen Anhauchen auftragen, sonst schluckt er den Übergang zum Ausgangsgrau.
• Mit dem Verdünner derselben Reihe verdünnen, für einen fließenden Übergang lieber dünner.
• Das Fläschchen vor dem Auftragen durchmischen, abgesetztes Pigment ändert sonst den Farbton.
• Trocknen lassen, bevor Sie mit Washes und trockenem Pinsel beginnen.
• An der kleinen Außenausrüstung tritt das Ausbleichen stärker hervor als auf großen Flächen, verbinden Sie beides.

Was in der Packung ist

Ein Fläschchen Farbe mit 10 ml Inhalt. Verdünner, das Ausgangsgrau, Lacke und Modell gehören nicht zur Lieferung, sofern der Katalog nichts anderes angibt.