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Hellgrauer Farbton der amerikanischen Bundesnorm in seidenmatter Ausführung, 10 ml. Die klassische obere Farbe der Maschinen der US-Marine. Lackbasis, Verdünnung mit dem Verdünner der Marke.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Zwei am Anfang der Nummer ist kein Zufall - in der Bundesnorm der Farbtöne gibt die erste Ziffer den Glanz an, und eine Zwei bedeutet seidenmatt. Dasselbe helle Grau gibt es in der Norm auch in glänzender Ausführung unter einer Nummer, die sich nur in dieser ersten Ziffer unterscheidet, und beide Versionen haben in der Reihe ihr eigenes Fläschchen. Bei der Bestellung lohnt es sich deshalb, den ganzen Code zu lesen, nicht nur sein Ende.
Der Farbton selbst ist ein helles Grau mit feinem warmem Hauch. Er deckte die Oberflächen der Maschinen der US-Marine und des Marinekorps von Mitte der fünfziger Jahre über Jahrzehnte, meist in Verbindung mit weißen Unterseiten. Maschinen im Dienst bleichen dabei schnell aus und verschmutzen, gerade bei diesem Grau ist Weathering also fast Pflicht.
Eine seidenmatte Oberfläche ist für den Modellbauer ein angenehmer Kompromiss: Sie wirkt realistischer als Glanz, aber Nassschiebebilder legen sich darauf leichter auf als auf vollen Mattlack. Dennoch lohnt es sich, die Stellen unter den Bildern mit Glanzlack zu überziehen. Zum Andeuten verwitterter Panels versuchen Sie, den Farbton an zufälligen Stellen mit Weiß geringfügig aufzuhellen.
Die Packung enthält 10 ml. Das Bindemittel ist ein Lack, verdünnt wird mit dem Nitroverdünner derselben Marke, üblich im Verhältnis 1:1 bis 2:1 je nach Dichte der Farbe. Wasser taugt weder zum Verdünnen noch zum Reinigen der Pistole. Aufgetragen wird mit der Spritzpistole, und der getrocknete Film ist glatt, hart und bereit für weitere Schichten.
Die weiße Unterseite wird zuerst gespritzt und erst dann maskiert, denn Weiß deckt über Grau praktisch nicht. Die Trennlinie zwischen Ober- und Unterseite verläuft entlang der Nasenkanten und der Rumpfflanken, tragen Sie sie also nach Zeichnung auf, nicht nach Augenmaß.
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