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Palette aus acht wasserverdünnbaren Acrylfarben für die Maschinen des britischen Bomber Command, von der äußeren Tarnung über das Cockpit bis zum Bombenschacht.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das britische Bomber Command flog in zwei völlig verschiedenen Rollen und hatte dafür zwei verschiedene Farben der Unterseite. Tag- und leichte Maschinen trugen den hellen Ton des Himmels, die schweren Nachtbomber ein tiefes Schwarz, das ab 1939 die gesamten Unterseiten einschließlich der Rumpfflanken bedeckte. Oben hatten beide dasselbe: ein Paar aus dunklem Erdbraun und dunklem Grün.
Die Schachtel geht über den äußeren Anstrich hinaus. Sie enthält das graugrüne Innenraumfarbe der Cockpits und Fahrwerkschächte, die Sie praktisch an jedem britischen Bomber des Krieges finden, und ebenso den roten Schutzlack der Stoffbespannungen, der in offenen Räumen durchscheint und ohne den das Innere des Modells leer wirkt.
Der letzte Farbton ist eine Feinheit, die oft vergessen wird: Britische Bomben hatten von Ende 1940 bis 1964 ihr eigenes vorgeschriebenes Grün, der Bombenschacht ist also nicht mit derselben Farbe zu spritzen wie die Zelle. Wer dieses Detail einhält, erzielt an einem Modell mit offenem Bombenschacht sofort ein glaubwürdigeres Ergebnis.
Die Reihe ist Acryl und wird mit Wasser verdünnt, was sich bei großflächigen Modellen mit über einem halben Meter Spannweite am Verbrauch von Verdünner wie am Geruch bei der Arbeit bemerkbar macht.
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