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Sechs kühle Töne für britische trägergestützte Flugzeuge und Maschinen des Küstenkommandos, vom Seegrau bis zum Weiß.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Über dem Atlantik tarnte man anders als über Land. Die britische Marineluftwaffe wie das Küstenkommando griffen zur kalten Palette: ein schiefergraugrüner und ein sehr dunkler seegrauer Ton auf den oberen Flächen, ergänzt um einen hellen Ton auf den Unterseiten. Die sechs Fläschchen decken diese Logik ganz ab, vom typischen Seemuster bis zu den hellen Anstrichen der Streifenflugzeuge.
Weiß nach der Norm FS 17875 und Hellgrau gehören zu Flugzeugen, die U-Boote jagten. Versuche zeigten, dass eine dunkle Maschine gegen den Himmel früher sichtbar wird, als die Besatzung des U-Boots reagieren kann, und darum wurden Unterseiten und Flanken aufgehellt. Schwarz ergänzt Nachtausführungen und Flächen, bei denen mit Blendung gerechnet wurde.
In der Packung fehlt auch der traditionelle helle Ton der Unterseiten nicht. Der Satz bedient damit Short Sunderland, Consolidated Catalina, Bristol Beaufighter sowie die trägergestützten Fairey Swordfish, Fulmar, Barracuda und Seafire der Flugzeugträger der Heimatflotte.
Das Material ist wasserverdünnbares Acryl. Die grauen Töne neigen dazu, bei stärkerem Auftrag zu einer einzigen Fläche zu verschmelzen, es lohnt sich also, die Zeichnung zuerst schwach anzudeuten und die Sättigung erst danach zu steigern, bis die Grenzen den richtigen Kontrast haben.
Der helle Ton der Unterseiten und das Hellgrau sehen im Fläschchen recht ähnlich aus, am Modell verhalten sie sich jedoch verschieden: Der erste hat einen Hauch ins Grüne, der zweite ist kühl neutral. Sie zu verwechseln heißt, das fertige Modell um einige Jahre und um einen Dienstzweig danebenzusetzen; tragen Sie beide daher vorher auf eine Probefläche auf und vergleichen Sie sie bei Tageslicht, nicht unter dem Kunstlicht der Werkstatt.
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