IONIC Flame Orange

Ein Orange für Feuer und glühendes Metall

Flame Orange gehört zur Gruppe der Orangetöne des Referenzfächers und ist von ihnen der am stärksten leuchtende. Es ist weder Erde noch Braun hineingemischt, am Modell liest es sich deshalb als Licht und nicht als Anstrich. Es eignet sich genau für das, was es im Namen trägt: Flammen, den Strahl aus einer Düse, glühende Kohlen, geschmolzenes Gestein auf einem Sockel.

Techniken, in denen es hervortritt

Am häufigsten taucht es beim Bemalen mit eigener Lichtquelle auf, bei dem die Lichtquelle unmittelbar auf das Modell gemalt und ihr Schein in die umliegenden Flächen weitergeführt wird. Man geht von einem dunklen Rot über dieses Orange zu Gelb und Weiß. Gute Dienste leistet es auch als Grundlage unter den Signalstreifen von Flugzeugen und als Warnanstrich der Technik von Rettungsdiensten.

Auftragen

Satte Orangetöne decken von allen Farbfamilien am schlechtesten, denn ihnen fehlt das schwarze oder weiße Pigment, das den Untergrund verdecken würde. Es lohnt sich, eine weiße oder hellgelbe Grundlage darunterzulegen, unmittelbar auf eine dunkle Fläche brächten Sie sie erst mit vier Aufträgen. Das Bindemittel wird mit Wasser wie mit dem Mittel des Herstellers verdünnt, und die verwandte Ausführung mit Verzögerer verlängert die Trockenzeit, was Sie beim nassen Verblenden der Übergänge zu schätzen wissen.

Verbindungen in der Palette

Das beste Ergebnis gibt die Reihenfolge dunkles Rot, dieses Orange, Gelb und zuletzt Weiß im eigentlichen Kern des Feuers. Wer Auspuffanlagen bemalt, kann das Vorgehen umkehren und vom Kern nach außen beginnen. Für Funken und davonfliegende Kohlen wird es tupfend mit der Pinselspitze aufgetragen und auf dunklem Untergrund durchscheinen gelassen, damit der winzige Punkt glühend wirkt.